Operation Manual

- 29 -
bestemmer batterivæskens densitet.
Følgende verdier for densitet (kg/liter ved 20 °C) betyr:
1.28 = batteriet ladet
1.21 = batteriet er halvveis oppladet
1.14 = batteriet er utladet
- Kontroller polariteten batteriets klemmer: positiv
symbol + og negativ symbol -.
BEMERK: hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
maskinens karosseri.
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv
klemme på batteriet (symbol +).
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri
langt fra batteriet og brensleslangen.
BEMERK: hvis batteriet ikke er blitt installert i maskinen,
kan du utføre en direkte kopling til batteriets negative
pol (symbol -).
- Forsyn batteriladeren med strøm ved å sette in
strømskabelen i uttaket og stille hovedbryteren på ON.
- Kontroller batterispenningen og forsikre deg om at
innstillingene som blir utført på batteriladerens panel er
kompatible med karakteristikkene til batteriet som skal
lades. Disse kontroller skal utføres med tilsvarende
tast i “Test”-modus.
LADING
- Trykk tilsvarende tast og inn i “CHARGE”-
moduset.
- Utfør innstillingen av strømmen ved hjelp av
potensiometeren på frontpanelet (FIG.B-5).
- Kontroller batterispenningens parametrer og
ladingsstrømmen skjermen ved hjelp av tast V / I
(FIG.B-9)
AUTOMATISKLADING
Trykk på tilsvarende tast for å gå til “TRONIC”-modus.
Under denne fasen kontrollerer batteriladeren bestandig
spenningen i batteriet og forsyner strømmen automatisk
eller avbryter ladingen av batteriet.
Også i dette fallet kan du kontrollere batteriets
spenningsparametrer og ladingsstrømmen skjermen
ved hjelp av tasten V / I .
Ladingsstrømmen kan også stilles inn i samsvar med
modusen som er illustrert. Under fasene for avbrudd
skjermen blir teksten ”END” vist.
BEMERK:HERMETISKEBATTERIER.
Hvis det er nødvendig å utføre ladingen
av denne typen av batterier, skal du være
meget nøye. Utfør en langsom lading ved å holde
spenningen under kontroll ved batteriklemmene.
Da denne spenningen, som er tilgjengelig som
parameter “V” på skjermen, når 14,4V for 12V
batterier(28,8Vfor24Vbatterier)anbefalervidegå
avbryteladingsprosedyren.
Samtidigladningaverebatterier(FIG.E)
Utfør denne prosedyren med største omhu. ADVARSEL:
lade aldri batterier som er helt utladet eller av andre
typer.
Hvis du skal lade ere batterier samme gang, kan du
bruke ”serie”-koplinger eller ”parallelle” koplinger. Mellom
de to systemene P er seriekopling bedre da du på denne
måten kan kontrollere strømmen som sirkulerer i ethvert
batteri og som er analog med den som er indikert med
parameter ”I” på skjermen.
BEMERK: hvis du skal seriekople to batterier med
en nominalspenning på 12V, skal du velge 24V med
tilsvarende tast.
LADINGSSLUTT
- Trykk tilsvarende tast for å inn i ”TEST”-
moduset.
- Slå av strømmen til batteriladeren ved å stille bryteren
på OFF (hvis den nnes) og/eller fjerne nettsladden fra
strømuttaket.
- Frakople den sorte ladningstangen fra maskinstrukturen
eller fra batteriets negative pol (symbol -).
- Frakople ladningstangen med rød farge fra batteriets
positive pol (symbol +).
- Still batteriladeren på tør plass.
- Lukk batteriets celler ved hjelp av de spesielle lokkene
(hvis installert).
OPPSTART
Før du starter opp kjøretøyet skal du forsikre deg
om at batteriet er koplet til tilsvarende klemmer (+
og-)ogatdisseerigodttilstand(ikkeoksiderteller
ødelagt).
Du skal aldri starte opp kjøretøy med batteriet
frakopletfratilsvarendeklemmer;batteriensnærvær
er avgjørende for å fjerne eventuell overspenning
som kan oppstå på grunn av opplagret strøm i
koplingskableneunderstartfasen.
For oppstart, skal du stille omkopleren (hvis installert)
eller veksleren i oppstartsstilling for spenningen i tilsvar
med innstilt verdi.
I dette moduset blir kun teksten ”Str” vist på skjermen.
FIG.B
Det er meget viktig at du utfør en hurtig ladning i 5-10
minutter før du dreier oppstartsnøkkelen for å lette
oppstarten.
Den hurtige ladingen skal alltid utføres med
batteriladeren i ladingsmodus och IKKE i
startmodus.
ADVARSEL: Før du går frem, skal du nøye følge
advarslingene fra kjøretøysfabrikanten.
- Forsikre deg om å verne forsyningslinjen med sikringer
eller automatiske brytere med verdi som tilsvarer
verdiet som er indikert på skiltet med symbolet (
).
- Før å unngå overhetning av batteriladeren, skal du
utføre startprosedyren ved å NØYE følge syklusene
for arbeid7pause som er indikert apparatet (f.eks.
START 3s TIL 120s FRA-5 SYKLER). Du ska ikke
insistere hvis kjøretøyets motor ikke starter opp, da
dette kan skade batteriet eller kjøretøyets elektriske
system.
6.VERNEUTSTYRTILBATTERILADEREN(FIG.F)
Batteriladeren har sikkerhetsutstyr som utløses ved:
- Overbelastning (for høy ladestrøm til batteriet).
- Kortslutning (koplingsklemmene berører hverandre).
- Pluss(+) og minus() polene er vendt feil veg.
I apparater med sikringer en eventuell byttesikring
være av tilsvarende type og verdi.
ADVARSEL:Værnøyemedåbrukesikringer
med verdi som angitt på batteriladerens
merkeplate, slik at du kan unngå skader
personerellergjenstander.Avsammeårsakmåikke
sikringenbyttesutmedenkopperbroellerlignende.
HuskalltidåtastøpsletUTAVkontaktennårduskal
byttesikringer.
ALLARMEROGVERNEUTSTYR(FIG.D).
- Termostatisk verneutstyr som kan identieres med
teksten “°C” skjermen: den indikerer at batteriladeren
oppnått en altfor høy temperatur; den forblir uten
å forsyne strøm til en normal temperatur oppnås.
Tilbakestillingen skjer automatisk.
- Batteriladeren har 2 ulike verneutstyr som gjør at
man kan forhindre koplingsfeil og/eller innstillingsfeil
og begrense ladestrømmen i disse situasjoner (disse
verneutstyrene fungerer i samsvar med modusene
som er illustrert i avsnittet BESKRIVELSE AV
BATTERILADEREN).
Brukeren kan delvis eller helt fjerne verneutstyrene
(3 beskyttelsesnivåer) i samsvar med følgende
prosedyre:
- I TEST-modus skal du trykke tasten I / V i 5 sekunder