Operation Manual
- 28 -
av apparatet må kontrolleres av en person som
ansvarerforpersonenessikkerhetunderbruket.
- Barnmåkontrolleres for åforsikreseg om atde
ikkelekermedapparatet.
- Bruk kun batteriladeren innendørs og med god
ventilasjon: LADEREN MÅ IKKE UTSETTES FOR
REGN ELLER SNØ!
- Støpslet må alltid tas ut av kontakten for nettilkoplingen
før du kopler ladekablene fra eller til batteriet.
- Du skal aldri kople eller frakople tengene til batteriet
med batteriladeren igang.
- Batteriladeren må absolutt ikke brukes inne i en bil eller
i bagasjerommet.
- Strømtilførselskabelen må kun skiftes ut med en
originalkabel.
- Batteriladeren må ikke brukes til batterier som ikke er
oppladbare.
- Kontroller at tilgjengelig strømspenning tilsvarer
verdiet som er indikert på batteriladerens skilt da du
bruker batteriladeren for ladning og oppstart; dette
gjelder også for indikasjonene som batterifabrikanten
forsyner.
- For å ikke skade kjøretøyets elektroniske seksjon, sla
du lese, oppbevare og nøye følge advarslingene som
fabrikanten forsyner sammen med kjøretøyene.
- Denne batteriladeren innholder deler som strømbryter
og rele’ som kan lage lysbuer eller gnister. Når laderen
brukes på et bilverksted eller lignende, bør den
plasseres på et sikkert og hensiktsmessig sted.
- Reparasjons- og vedlikeholdsarbeid må batteriladeren
må kun utføres av fagpersonell.
- ADVARSEL! KONTROLLER ALLTID AT
NETTKABELEN IKKE ER TILKOPLET
STRØMNETTETVEDKONTROLLOGVEDLIKEHOLD
AVBATTERILADEREN!FARE!
- Kontroller at uttaket er utstyrt med jordeledningsvern.
- I modellene som ikke er utstyrt med jordeledning, skal
du utføre koplingen til uttak med sikringsverdiet som er
indikert på skiltet.
2.INNLEDNINGOGGENERELLBESKRIVELSE
- Denne batteriladeren er beregnet til oppladning av
blyakkumulatorer på motorkjøretøyer (bensin og
dieseldrevne), motorsykler, båter.
- Oppladbare akkumulatorer i samsvar med den
utgangsspenning som er tilgjengelig: 6V / 3 batterier;
12V / 6 batterier; 24V / 12 batterier.
- Batteriladerens kasse er i beskyttelsesklasse IP 20, og
er jordet i henhold til gjeldende foreskrifter for apparater
i klasse
.
3.INSTALLASJON
MONTERING(FIG.A)
- Pakke ut batteriladeren og utfør montering av de løse
delene som benner seg i kartongen.
- Vognmodellene monteres i vertikal posisjon.
PLASSERINGAVBATTERILADEREN
- Under funksjonen, skal du plassere batteriladeren
på stabil plass og forsikre deg om å ikke blokkere
ventilasjonsåpningene for å garantere en god
ventilasjon.
TILKOPLINGTILNETTET
- Batteriladeren må kun koples til et strømforsyningssystem
med nøytral kabel koplet til jordeledning.
- Kontroller at nettspenningen samsvarer med apparatets
funksjonsspenning.
- Nettlinjen må være utstyrt med beskyttelsessystemer,
som sikringer eller automatiske brytere, som tåler
apparatets maksimale absorbering.
- Tilkopling til strømnettet må utføres med den dertil
egnete kabelen.
- Eventuelle forlenger av nettkabelen må ha dertil egnet
snit, dette må dog aldri være mindre enn snittet til
nettkabelen som medfølger.
- Apparatet må alltid jordes ved hjelp av nettkabelens
gulgrønne ledning symbolisert med (
). De andre to
ledningene koples til spenningsnettet.
4.BESKRIVELSEAVBATTERILADEREN
Denne modellen er en batterilader/startenhet som er
elektronisk kontrollert av en mikrokontrollenhet.
Gjeldende regulering og signalering er disse delene brukt
(FIG.B):
1- Hovedbryter 0/OFF I/ON (med lampe).
2- Velgerdeviator LADING, OPPSTART.
3- Uttak for positive koplinger 12V / 24V.
4- Direkte negativ utgang.
5- Potensiometer for regulering av ladestrømmen:
verdiet som er innstillt blir vist i noen sekunder
på skjermen under ladingen, hver gang du dreier
potensiometeren (under reguleringsfasen blinker også
lampen ”I”).
6- Tast for valg av batterispenningen 12V / 24V.
7- Tast for valg av parameteren I/V som skal vises på
skjermen:
- V = spenning i Volt;
- I = strøm i Ampere.
8- Tast for valg av funksjonsmodus TEST, LADING,
TRONIC:
- TEST lading ikke aktivert.
I dette moduset kan du kontrollere batteriets
spenningsverdi og kontrollere dens tilstand (med
vising på skjermen FIG.C).
Batteriladeren kan også signalere hvis koplingen av
ladingsklemmene 12V / 24V er kompatible med valg
av tilsvarende tast 12V / 24V.
Ved gal kopling eller setting blir den blinkende
indikasjonen “Err” vist til problemet er løst.
BEMERK: dette verneutstyret kan utelukkes av
brukeren (for yterligere informasjon se avsnitt
VERNEUTSTYR).
- CHARGE aktivert lading.
For å lade batteriet/batteriene med bestandig strøm
i samsvar med verdiet som er innstillt i forhold til
batteriets kapasitet (Ah).
Da du nått batteriets spenningsnivå forblir verdiet
uforandret i lang tid.
Dessuten hvis batterispenningen er altfor la blir en fast
strøm på omtrent 2° forsynt til sikkerhetsspenningen
1,5V/element nås. I dette funksjonstilstandet blir
strømsverdiet vist sammen med “LCC”.
BEMERK: dette verneutstyret kan utelukkes av
brukeren (for detaljer se avsnitt VERNEUTSTYR).
- TRONIC ladingen er automatisk aktivert.
For å lade batteriet/batteriene på automatisk måte
med funksjoner som tilsvarer foregående modus
men med bestimmte spenningsgrenser.
9- Skjerm for å vise valgt parameter. Dessuten blir noen
tekster vis i samsvar med tilstand/modus som er
aktivert (FIG.D).
5.FUNKSJON
KLARGJØRINGFORLADNING
OBS!FørDestarteroppladningen,måDeverisere
atkapasitetentildebatteriene(Ah)somDehartenkt
ålade,ikkeermindreennsomindikertpåskiltet(C
min).
Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som
erindikert.
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik
at gassene som produseres under oppladningen får
utløp.
- Kontroller at væskenivået på batteriet er så høyt at
det dekker battericellene. Hvis ikke, må det fylles på
destillert vann (5-10 mm over cellene).
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT
ETSENDE,SÅVÆRMEGETFORSIKTIGMED
MÅLINGEN.
- Husk at batteriets nøyaktige ladningstilstand kun
kan bestemmes ved hjelp av en densitetsmåler som