Operation Manual

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- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el
cable de alimentación en la toma de red y poniendo en
ON el interruptor general.
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que
las opciones efectuadas en el panel del cargador de
baterías sean compatibles con las características de
la batería a cargar. Dichas comprobaciones deben
efectuarse con la tecla correspondiente en modalidad
“Test”.
CARGA
- Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad
“CHARGE”.
- Fijar de manera adecuada la corriente con el
potenciómetro en el panel frontal (FIG.B-5).
- Efectuar un seguimiento de los parámetros de tensión
de batería y corriente en la pantalla con la tecla V / I
(FIG.B-9).
CARGAAUTOMÁTICA
Pulsar la tecla correspondiente pasando a la modalidad
“TRONIC”.
Durante esta fase, el cargador de baterías controlará
constantemente la tensión presente en los polos
de la batería, suministrando o interrumpiendo
automáticamente, cuando fuese necesario, la corriente
de carga hacia la batería.
También en este caso se puede efectuar un seguimiento
de los parámetros de tensión de batería y corriente de
carga en la pantalla a través de la tecla V / I.
La corriente de carga puede jarse según la modalidad
ilustrada. Durante las fases de interrupción en la pantalla
aparece la sigla “END”.
ATENCIÓN:BATERÍASHERMÉTICAS.
Sisepresentaralanecesidaddeefectuarla
carga de este tipo de baterías, tener el
máximocuidado.Efectuar una carga lenta,
controlando constantemente la tensión de los
terminales de la batería. Cuando esta tensión,
disponible como parámetro ”V” en la pantalla,
alcanza los 14,4 V para las baterías de 12V (28,8V
paralasbateríasde24V)seaconsejainterrumpirla
carga.
Cargasimultáneadevariasbaterías(FIG.E)
Esta operación debe efectuarse con mucho cuidado:
ATENCIÓN: no cargar nunca baterías de capacidad,
descarga y tipología diferentes entre ellas.
Si se deben cargar varias baterías simultáneamente, se
puede recurrir a conexiones en “serie” o en “paralelo”.
Entre los dos sistemas es aconsejable la conexión
en serie ya que de esta manera se puede controlar la
corriente que circula en cada una de las baterías, la cual
ha de ser análoga a la que señala como parámetro “I”
en la pantalla.
NOTA:En el caso de conexión en serie de dos baterías
que tengan tensión nominal de 12 V, se debe seleccionar
24V con la tecla correspondiente.
FINDECARGA
- Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad
“TEST”.
- Quitar la alimentación al cargador de baterías poniendo
en OFF el interruptor (si está presente) y/o quitando el
cable de alimentación de la toma de red.
- Desconectar la pinza de carga de color negro del
chasis del coche o del terminal negativo de la batería
(símbolo -).
- Desconectar la pinza de carga de color rojo del terminal
positivo de la batería (símbolo +).
- Volver a poner el cargador de baterías en un lugar
seco.
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los relativos
tapones (si están presentes).
ARRANQUE
Asegurarse antes de efectuar el arranque del
vehículo, que la batería esté bien conectada a los
respectivosbornes(+y-)yqueestéenbuenestado
(nosulfatadaynoaveriada).
Noefectuarporningúnmotivoarranquesenvehículos
con baterías desconectadas de los respectivos
bornes; la presencia de la batería es determinante
paralaeliminacióndeeventualessubidasdetensión
que se podrían generar por efecto de la energía
acumuladaenloscablesdeconexióndurantelafase
dearranque.
Para el arranque poner el conmutador (si está presente)
o el desviador en la posición de arranque a la tensión que
corresponda con la del medio.
En dicha modalidad en la pantalla aparece exclusivamente
la sigla ”Str”.
FIG.B
Es indispensable, antes de girar la llave de arranque,
efectuar una carga rápida de 5-10 minutos, esto facilitará
muchísimo el arranque.
La operación de carga rápida debe efectuarse
rigurosamente con el cargador de baterías en
posicióndecargayNOdearranque.
ATENCIÓN: ¡Antes de seguir adelante, leer
cuidadosamente los advertencias del
fabricantedevehículos!
- Asegurarse de proteger la línea de alimentación
con fusibles o interruptores automáticos del valor
correspondiente al indicado en la chapa con el símbolo
(
).
- Para evitar sobrecalentamientos del cargador
de baterías, efectuar la operación de arranque
respetando RIGUROSAMENTE los ciclos de trabajo/
pausa indicados en el aparato (ejemplo: INICIO 3s
ON 120s OFF-5 CICLOS). No insistir más si el motor
del vehículo no se pone en marcha: se podría dañar
seriamente la batería o incluso el equipo eléctrico del
coche.
6.PROTECCIONESDELCARGABATERÍAS(FIG.F)
El cargador de baterías está provisto de protecciones
que intervienen en caso de:
- Sobrecarga (excesiva corriente hacia la batería).
- Cortocircuito (pinzas de carga en contacto entre
ellas).
- Inversión de polaridad en los terminales de la batería.
En los aparatos provistos de fusibles es obligatorio,
en caso de sustitución, utilizar recambios iguales, que
tengan el mismo valor de corriente nominal.
ATENCIÓN:Sustituir el fusiblecon valor de
corriente diferente a los indicados en la
placa, podría provocar daños a personas o
cosas.Porelmismomotivo,evitarabsolutamentela
sustitucióndelfusibleporpuentesdecobreu otro
material.
Lasustitucióndelfusiblehadehacersesiemprecon
elcabledealimentaciónDESENCHUFADOdelared.
ALARMASYPROTECCIONES(FIG.D).
- Protección termostática identicable con la sigla “°C
en la pantalla: indica que en el interior del cargador de
baterías se ha alcanzado una temperatura excesiva;
éste permanece encendido sin distribuir corriente
hasta que se alcanza una temperatura normal. El
restablecimiento es automático.
- De fábrica el cargador de baterías presenta 2
protecciones diferentes que permiten prevenir errores
de conexión y/o jación de opciones y limitar la
corriente de carga en situaciones desfavorables (dichas
protecciones actúan según las modalidades ilustradas
en la sección DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR DE
BATERÍAS).
El usuario puede eliminar de manera parcial o total
dichas protecciones (3 NIVELES de protección) según