Operation Manual

- 91 -
zasilający do gniazdka sieciowego.
- Podczas tej fazy prostownik funkcjonuje utrzymując
stałą wartość prądu ładowania.
KONIECŁADOWANIA
- Przy pomocy diody FULL “
” prostownik
sygnalizuje, że ładowanie zostało zakończone.
- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę
kabla zasilania z gniazdka sieciowego.
-
Rozłączyć zacisk ładujący koloru czarnego od podwozia
pojazdu lub od zacisku ujemnego akumulatora (symbol -).
- Rozłączyć zacisk ładujący koloru czerwonego od
zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
- Umieścić prostownik w suchym miejscu.
- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne
korki (jeżeli występują).
UTRZYMYWANIE(aktywnetylkowtrybieTRONIClub
PULSE TRONIC)
- Pozostawić prostownik podłączony do zasilania z sieci.
- Nie przerywać procesu ładowania.
- Pozostawić podłączone kleszcze zaciskowe, nawet po
zakończeniu ładowania.
Prostownik spowoduje automatyczne przerwanie i
ponowne uruchomienie fazy ładowania, z utrzymaniem
napięcia baterii w zakresie ustalonym wcześniej dla
urządzenia.
6.ZABEZPIECZENIAŁADOWARKI
Prostownik jest wyposażony w zabezpieczenie, które
zadziała w nastepujących przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne dostarczanie prądu do
akumulatora).
- Zwarcie (zaciski ładujące stykają się ze sobą).
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
- Urządzenie jest zabezpieczone przed przeciążeniami,
zwarciami i zamianą biegunowości za pomocą
wewnętrznych zabezpieczeń elektronicznych.
7.UŻYTECZNEWSKAZÓWKI
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z osadów tlenku,
aby zapewnić w ten sposób dobry styk zacisków.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się wykorzystać
ten prostownik jest na stałe zamontowany w pojeździe,
należy przeczytać również instrukcje obsługi i/lub
konserwacji pojazdu, pod hasłem ”INSTALACJA
ELEKTRYCZNA” lub ”KONSERWACJA”. Przed
przystąpieniem do ładowania najlepiej jest rozłączyć
kabel dodatni, będący częścią instalacji elektrycznej
pojazdu.