Operation Manual

- 34 -
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ ........................... 34
2. ZÁKLADNÍ POPIS ................................................................................. 34
2.1 KLASICKÉ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ ........................................................ 34
2.2 AUTOMATICKÉ NABÍJEČKY (TRONIC) ............................................................. 34
3. FUNKCE BOOST - BOOST&GO ............................................................. 34
4. ČTENÍ AMPÉRMETRU (OBR. A) ............................................................ 34
5. INSTALACE ............................................................................................ 34
5.1 MONTÁŽ (OBR. B) .................................................................................................. 34
5.2 UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ .........................................................34
5.3 PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ ............................................................................................... 34
6. ČINNOST PŘI NABÍJENÍ ........................................................................ 34
6.1 PŘÍPRAVA AKUMULÁTORU ................................................................................ 34
6.2 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU ...................... 34
6.3 MANUÁLNÍ A AUTOMATICKÉ NABÍJENÍ ........................................................ 35
6.3.1 MANUÁLNÍ NABÍJENÍ ................................................................................ 35
6.3.2 AUTOMATICKÉ NABÍJENÍ (TRONIC) .....................................................35
6.4 SOUČASNÉ NABÍJENÍ VÍCE AKUMULÁTORŮ ................................................ 35
6.5 UKONČENÍ NABÍJENÍ ...........................................................................................35
6.6
UDRŽOVÁNÍ NABITÍ (aktivní pouze v režimu TRONIC nebo PULSE TRONIC) ... 35
7. ČINNOST PŘI STARTOVÁNÍ .................................................................. 35
7.1 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU ...................... 35
7.2 STARTOVÁNÍ S PŘEPÍNAČEM V POLOZE START (OBR. E1) ....................... 35
7.3 STARTOVÁNÍ S PŘEPÍNAČEM V POLOZE BOOST&GO (OBR. E2) ............ 35
7.4 UKONČENÍ STARTOVÁNÍ..................................................................................... 35
8. OCHRANNÉ PRVKY NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ (OBR. F) ................ 35
9. PRAKTICKÉ RADY ................................................................................. 35
OBSAH
ČESKY
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné plyny, a
proto zabraňte vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Umístěte nabíjený akumulátor do větraného prostoru.
- Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením, by měly být
před jeho používáním vhodně vyškoleny.
-
Osoby (včetně dětí), jejichž fyzické, senzorické nebo mentální
schopnosti nejsou dostačující pro správné použití zařízení, musí být
během jeho použití pod dozorem osoby zodpovědné za jejich bezpečnost.
- Děti musí být pod dozorem s cílem ujistit se, že si nebudou hrát se
zařízením.
- Nabíječku akumulátorů používejte pouze uvnitř a ujistěte se, že ji
používáte v dobře větraných prostorech: NEVYSTAVUJTE DEŠTI NEBO
SNĚHU.
- Před zapojením nebo odpojením nabíjecích kabelů od akumulátoru
odpojte napájecí kabel ze sítě.
- Nepřipojujte ani neodpojujte kleště k/od akumulátoru během činnosti
nabíječky akumulátorů.
- V žádném případě nepoužívejte nabíječku akumulátorů uvnitř vozidla
nebo v prostoru motoru.
- Napájecí kabel nahraďte pouze originálním kabelem.
- Nepoužívejte nabíječku akumulátorů pro nabíjení akumulátorů, které
nelze nabíjet.
- Zkontrolujte, zda napájecí napětí, které je k dispozici, odpovídá napětí
uvedenému na identikačním štítku nabíječky akumulátorů.
- Aby nedošlo k poškození elektroniky vozidel, přísně dodržujte varování od
výrobců vozidel nebo použitých akumulátorů.
- Součástí této nabíječky akumulátorů jsou komponenty, jako např.
vypínače nebo relé, které mohou vyvolat vznik oblouku nebo jiskry; proto
při použití nabíječky akumulátorů v autodílně nebo v podobném prostředí
uložte nabíječku do místnosti nebo do obalu vhodného k tomuto účelu.
- Zásahy do vnitřních částí nabíječky akumulátorů v rámci oprav nebo
údržby může provádět pouze zkušený personál.
- UPOZORNĚNÍ: POZOR, NEBEZPEČÍ! PŘED VYKONÁNÍM
JAKÉKOLI OPERACE V RÁMCI JEDNODUCHÉ ÚDRŽBY NABÍJEČKY
AKUMULÁTORŮ ODPOJTE NAPÁJECÍ KABEL ZE SÍTĚ!
- Nabíječka akumulátorů je v souladu s předpisy pro zařízení třídy I
chráněna proti nepřímému dotyku zemnicím vodičem. Zkontrolujte, zda
je zásuvka vybavena ochranným uzemněním.
- U modelů, které jím nejsou vybaveny, připojte zástrčky s kapacitou
odpovídající hodnotě pojistky uvedené na štítku; u modelů vybavených
kabelem se zástrčkou a výkonem „P.MAX START” vyšším než 9kW, se při
použití pro startování doporučuje vyměnit zástrčku za jinou s vhodnou
kapacitou, odpovídající hodnotě pojistky uvedené na štítku.
2. ZÁKLADNÍ POPIS
2.1 KLASICKÉ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
Manuální nabíječky akumulátorů (ty, které vyžadují zásah obsluhy pro
ukončení procesu nabíjení) vhodné pro nabíjení olověných akumulátorů
s volným elektrolytem (WET), používané v motorových vozidlech
(benzinových a dieselových), motocyklech, plavidlech apod. V závislosti na
dostupném výstupním napětí umožňují nabíjet akumulátory se jmenovitým
napětím 6 V, 12 V, 24 V. U některých modelů je k dispozici také režim START
nebo režim BOOST&GO pro startování motorových vozidel.
2.2 AUTOMATICKÉ NABÍJEČKY (TRONIC)
Automatické nabíječky (s elektronickým řízením procesu automatického
nabíjení, přerušení a obnovení) vhodné pro hermeticky uzavřené
akumulátory (GEL, AGM) v režimu TRONIC a olověných akumulátorů
s volným elektrolytem (WET) v manuálním režimu CHARGE (viz odst.
2.1), používaných v motorových vozidlech (benzinových a dieselových),
motocyklech, plavidlech apod. Umožňují nabíjet akumulátory se
jmenovitým napětím 12 V, 24 V.
3. FUNKCE BOOST - BOOST&GO
Jedná se o funkce, které umožňují zrychlit proces nabíjení a pomáhají
startování vozidel díky rychlému přednabití akumulátoru (doba nabíjení je
závislá na jeho kapacitě a úrovni jeho vybití). U modelů vybavených funkcí
BOOST&GO je možné provést startování s ponecháním kabelů připojených
k akumulátoru (viz odstavec 7). Během procesu nabíjení vždy dodržujte
pokyny uvedené v odstavci 4.
4. ČTENÍ AMPÉRMETRU (OBR. A)
Ampérmetr umožňuje čtení proudu, který nabíječka akumulátorů dodává
akumulátoru (úplně vybitý akumulátor bude na začátku nabíjení potřebovat
maximální proud, který postupně poklesne). Během fáze nabíjení bude
vidět posun indikátoru ampérmetru zprava doleva, což poukazuje na pokles
proudu požadovaného akumulátorem až na velmi nízké hodnoty blízké nule
(stav nabitého akumulátoru) rychlostí a přesností, které závisí na kapacitě
a stavu akumulátoru a na přesnosti čtení ampérmetru. Připomínáme, že
přesný stav nabití akumulátorů může být určen pouze s použitím hustoměru,
který umožňuje změřit specickou hustotu elektrolytu. Pro manuální
nabíječky akumulátorů bude třeba monitorovat ampérmetr kvůli určení
okamžiku ukončení nabíjení akumulátoru a bude třeba odpojit akumulátor
od nabíječky akumulátorů, aby se zabránilo jeho přehřátí nebo poškození.
5. INSTALACE
5.1 MONTÁŽ (OBR. B)
Rozbalte nabíječku akumulátorů a proveďte montáž oddělených částí
nacházejících se v obalu.
Modely s vozíkem se instalují do svislé polohy.
5.2 UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
Umístěte nabíječku akumulátoru tak, aby se během své činnosti nacházela
ve stabilní poloze, a ujistěte se, že nic nebrání přístupu vzduchu příslušnými
otvory, a že je tedy zaručena dostatečná ventilace.
5.3 PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ
- Nabíječka akumulátorů musí být připojena výhradně k napájecímu
systému s uzemněným nulovým vodičem.
- Zkontrolujte, zda napětí sítě odpovídá provoznímu napětí.
- Napájecí vedení bude muset být vybaveno ochrannými systémy, jako
např. pojistkami nebo automatickými vypínači, schopnými snášet
maximální proudovou zátěž zařízení.
- Připojení do sítě musí být provedeno použitím příslušného kabelu.
- Případné prodlužovací kabely napájecího kabelu musí mít vhodný průřez,
který nesmí být v žádném případě menší než průřez dodaného kabelu.
- Platí povinnost pokaždé uzemnit zařízení použitím žlutozeleného vodiče
napájecího kabelu, označeného štítkem ( W ), zatímco ostatní dva vodiče
budou připojeny kfázovému a nulovému vodiči.
6. ČINNOST PŘI NABÍJENÍ
POZN.: Před přistoupením k nabíjení se přesvědčte, zda kapacita
akumulátorů (Ah), které hodláte nabíjet, není nižší než kapacita
uvedená na identikačním štítku nabíječky akumulátorů (Cmin).
Vykonejte jednotlivé operace dle pokynů přísně dodržujíce níže
uvedený postup.
6.1 PŘÍPRAVA AKUMULÁTORU
Když je akumulátor určený k nabíjení typu WET, postupujte níže uvedeným
způsobem:
- Odmontujte kryty akumulátorů (jsou-li součástí), aby se mohly uvolnit
plyny vznikající při nabíjení. Zkontrolujte, zda hladina elektrolytu zakrývá
mřížky emulátorů; v případě, že jsou odhaleny, dolijte destilovanou vodu
tak, aby zůstaly ponořené 5-10 mm.
UPOZORNĚNÍ! VĚNUJTE TÉTO OPERACI MAXIMÁLNÍ
POZORNOST, PROTOŽE ELEKTROLYT JE TVOŘEN VYSOCE
KOROSIVNÍ KYSELINOU.
6.2 PŘIPOJENÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ/AKUMULÁTORU
- Zkontrolujte, zda je nabíjecí kabel odpojený ze zásuvky elektrické sítě.
- Pro modely s více hodnotami nabíjecího napětí přepněte přepínač