operation manual

- 40 -

- S napájecím kabelem odpojeným ze síťové zásuvky dle potřeby
přepněte přepínač na 12 V nebo na 24 V nebo vhodně připojte
červený kabel s nabíjecími kleštěmi ke specické svorce nabíječky
akumulátorů v závislosti na jmenovitém napětí akumulátoru
startovaného prostředku.
- Ujistěte, že je akumulátor správně připojen k příslušným svorkám
(+ a -) a že se nachází v dobrém stavu (nedošlo v něm k vytvoření
síranu a není vadný). V žádném případě neprovádějte startování
vozidel s akumulátory odpojenými od příslušných svorek;
přítomnost akumulátoru je určující pro odstranění případných
přepětí.

- S nabíječkou akumulátorů v poloze OFF (VYP.) připojte napájecí
kabel do zásuvky elektrické sítě.
- Je-li součástí zařízení vypínač, přepněte jej do polohy ON (VYP.).
- Přepněte přepínač do polohy START a proveďte startování
otočením klíče zapalování vozidla.


- Přepněte přepínač do polohy BOOST&GO.
- Zajistěte nabíjení nabíječky akumulátorů připojením napájecího
kabelu do zásuvky elektrické sítě.
- Proveďte startování otočením klíče zapalování vozidla.

- Odpojte napájení nabíječky přepnutím vypínače do polohy OFF
(VYP.) (je-li součástí) a odpojením napájecího kabelu ze zásuvky
elektrické sítě.
- Odpojte nabíjecí kleště černé barvy od záporné svorky akumulátoru
(symbol -) a červené kleště od kladné svorky akumulátoru (symbol
+).
- Uložte nabíječku akumulátoru na suché místo.

Nabíječka akumulátorů je vybavena ochranou, která zasahuje v
případě:
- Přetížení (nadměrný proud dodávaný do akumulátoru).
- Zkratu (nabíjecí kleště jsou vzájemně spojené).
- Záměny polarity na svorkách akumulátoru.
U zařízení vybavených pojistkami je v případě jejich výměny povinné
použití obdobných pojistek se stejnou jmenovitou hodnotou proudu.
UPOZORNĚNÍ: Výměna pojistky za jinou s odlišnými hodnotami
proudu, než jsou hodnoty uvedené na identikačním štítku, by
mohla způsobit škody na zdraví a majetku. Ze stejného důvodu
se bezpodmínečně vyhněte nahrazování pojistky měděnými
přemosťovacími dráty nebo jiným materiálem. Operace výměny
pojistky musí být pokaždé provedena s napájecím kabelem
ODPOJENÝM ze sítě. Během výměny pásové pojistky - je-li součástí
—věnujte pozornost řádnému utažení upevňovacích matic.

- Vyčistěte zápornou a kladnou svorku od možných nánosů oxidu,
abyste zajistili dobrý kontakt kleští.
- Jednoznačně se vyhněte přímému spojení dvou kleští, když je
nabíječka akumulátorů zapojena do sítě. V takovém případě dojde
k vypálení pojistky.
- Když je akumulátor, který se má nabíjet nabíječkou akumulátorů,
pevně vložen do vozidla, seznamte se také s návodem k použití
a/nebo údržbě vozidla, konkrétně s částí „ELEKTROINSTALACE“
nebo „ÚDRŽBA“.
 
 
2.1 KLASICKÉ NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV .................................. 40
2.2 AUTOMATICKÉ NABÍJAČKY (TRONIC) ......................................... 41
 
 
 
5.1 MONTÁŽ ......................................................................................... 41
5.2 UMIESTNENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV ............................ 41
5.3 PRIPOJENIE DO SIETE .................................................................. 41
 
6.1 PRÍPRAVA AKUMULÁTORA ........................................................... 41
6.2 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/AKUMULÁTORA ... 41
6.3 MANUÁLNE A AUTOMATICKÉ NABÍJANIE .................................... 41
6.3.1 MANUÁLNE NABÍJANIE ....................................................... 41
6.3.2 AUTOMATICKÉ NABÍJANIE (TRONIC) ................................ 41
6.4 SÚČASNÉ NABÍJANIE VIACERÝCH AKUMULÁTOROV ............... 41
6.5 UKONČENIE NABÍJANIA ................................................................ 42
 
7.1 PRIPOJENIE NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV/AKUMULÁTORA ... 42
7.2 ŠTARTOVANIE S PREPÍNAČOM V POLOHE ŠTART .................... 42
7.3 ŠTARTOVANIE S PREPÍNAČOM V POLOHE BOOST&GO........... 42
7.4 UKONČENIE ŠTARTOVANIA .......................................................... 42
 
 
OBSAH
SLOVENSKY

- Počas nabíjania sa z akumulátorov uvoľňujú výbušné
plyny a preto zabráňte vzniku plameňov a iskier.
NEFAJČITE.
- Umiestnite nabíjaný akumulátor do vetraného priestoru.
       

      
      
       

 
- Nabíjačku akumulátorov používajte len v interiéri a uistite sa, že
ju používate v dostatočne vetraných priestoroch: NEVYSTAVUJTE
DAŽĎU ALEBO SNĚHU.
- Pred zapojením alebo odpojením nabíjacích káblov od akumulátora
odpojte napájací kábel zo siete.
- Nepripájajte ani neodpájajte kliešte ku/od akumulátoru počas
činnosti nabíjačky akumulátorov.
- V žiadnom prípade nepoužívajte nabíjačku akumulátorov vo vnútri
vozidla alebo v priestore motora.
- Napájací kábel nahraďte iba originálnym káblom.
- Nepoužívajte nabíjačku akumulátorov pre nabíjanie
nenabíjateľných akumulátorov.
- Skontrolujte, či napájacie napätie, ktoré je k dispozícii odpovedá
napätiu uvedenému na identikačnom štítku nabíjačky
akumulátorov.
- Aby nedošlo k poškodeniu elektroniky vozidiel, prísne dodržujte
varovania od výrobcov vozidiel alebo použitých akumulátorov.
- Súčasť tejto nabíjačky akumulátorov sú komponenty, ako napr.
vypínače alebo relé, ktoré môžu vyvolať vznik oblúku alebo
iskry; preto pri použití nabíjačky akumulátorov v autodielni alebo
v podobnom prostredí, uložte nabíjačku do miestnosti alebo do
obalu vhodného na tento účel.
- Zásahy do vnútorných častí nabíjačky akumulátorov v rámci opráv
alebo údržby môže vykonať už len skúsený personál.
    
    
   

- Nabíjačka akumulátorov je chránená proti nepriamemu dotyku
zemniacim vodičom, v súlade s predpismi pre zariadenia triedy I.
Skontrolujte, či je zásuvka vybavená ochranným uzemnením.
- U modelov, ktoré ním nie sú vybavené, pripojte zástrčky s
kapacitou odpovedajúcou hodnote poistky uvedenej na štítku; u
modelov vybavených káblom so zástrčkou a výkonom „P.MAX
START” vyšším než 9kW, sa pri použití pre štartovanie odporúča
vymeniť zástrčku za inú s vhodnou kapacitou, odpovedajúcou
hodnote poistky uvedenej na štítku.


Manuálne nabíjačky akumulátorov (tie, ktoré vyžadujú zásah
obsluhy pre ukončenie nabíjania) vhodné pre nabíjanie olovených
akumulátorov s voľným elektrolytom (WET), používané v motorových
vozidlách (benzínových a dieselových), motocykloch, plavidlách,
atď. V závislosti na dostupnom výstupnom napätí umožňujú nabíjať