Operation Manual

Ost-West-Grenzen setzen
> 1. Wechseln Sie mit den Pfeiltastenauf/ab in die Zeile
Ost-West Grenzen und bestätigen Sie mit der
Taste OK.
> 2. Wählen Sie in der oberen Zeile mit Hilfe der
Pfeiltasten rechts/links die Westgrenze aus.
> 3. Wechseln Sie in die mittlere Zeile und fahren Sie
mit den Pfeiltasten rechts/links den Motor an die
westliche Grenzposition.
> 4. Wechseln Sie zurück in die obere Zeile und wählen
Sie die Ostrenze aus.
> 5. Wechseln Sie in die mittlere Zeile und fahren Sie
mit Hilfe der Pfeiltasten den Motor an die östliche
Grenze. (Bild 7-3-2 c)
> 6. Verlassen Sie das Menü zur Einstellun der Ost-West
Grenzen mit Hilfe der Taste EXIT.
> 7. Wechseln Sie mit Hilfe der Pfeiltasten auf/ab in die
Zeile Motoreinstellung.
Motoreinstellung
> 1. Sie befinden sich im Menüpunkt Motor Einstellung.
> 2. Wählen Sie mit Hilfe der Pfeiltasten rechts/links den
Satelliten aus, den Sie empfangen möchten.
> 3. Wählen Sie in der Zeile Transponder ggf. einen
Transponder aus, der über den einzustellenden
Satelliten sendet.
> 4. Geben Sie in der Zeile Pos-Nr Speicher die
Positionsnummer an, die für die einzustellende
Satellitenposition vergeben werden soll.
> 5. In der Zeile Westen <speichern> Osten können
Sie die Antenne an die Position fahren, an der Sie
den Satelliten empfangen können.
> 6. Anhand der Pegel und Qualitätsanzeige kann die
Antenne auf die optimale Position gedreht werden.
> 7. Stellen Sie nun weitere Satelliten nach Punkt 2. in
gleicher Weise ein.
Steuerung über USALS
Die Bezeichnung USALS steht für „
Universal Satellites
Automatic Location System“ und ist eine Erweiterung der
DiSEqC Steuerung. Damit können alle DiSEqC 1.2 Motoren
automatisch eingestellt werden und vereinfacht die Suche
nach Satelltien vor allem dann, wenn die Satellitenanlage mit
Motor nicht exakt ausgerichtet wurde.
Mit USALS werden Probleme bei der exakten Ausrichtung
minimiert, da das System die Position aller sichtbaren
Sateliten auf der Grundlage der Breiten- und Längengrade
des Aufstellungsortes berechnet. (
Bild 7-3-2 d)
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(Bild 7-3-2 c)
(Bild 7-3-2 d)