Owners manual

9. À l’aide d’une vis ou d’une attache de câble
fournie, monter du côté passager le boîtier
noir du convertisseur du connecteur en T à un
endroit où il ne gênera pas, puis attacher tous
les câbles lâches à l’aide des attaches de câble.
10. Passer le fil jaune sous le panneau du seuil et
le fixer. Réinstaller les garnitures en plastique,
le panneau du compartiment du cric et les
feux arrière.
REMARQUE
Remiser le connecteur plat à 4 voies dans
le camion ou dans l’espace à bagage arrière
lorsqu’il n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant : 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (4,2 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Cliquet et douille de 10 mm ou clé
de 10 mm, Perceuse (mèche de 3/32 po),
Sonde de vérification
1. Enlever délicatement les deux boîtiers des
feux arrière du véhicule en dévissant les
deux boulons qui retiennent les feux arrière
en place
de
.
2. Enlever le seuil arrière du véhicule en dévissant
les trois boulons et écarter le seuil délicatement
du véhicule
gh
.
3. Tirer délicatement vers l’arrière la garniture
du côté du conducteur en faisant attention
de ne pas briser les pattes ou les attaches.
REMARQUE
Étant donné que les accessoires varient sur les
véhicules, tirer le panneau délicatement vers
l’arrière si le véhicule est muni d’un couvercle
pour haut-parleur arrière. Les vis ou les pattes
qui retiennent le couvercle peuvent s’enlever en
même temps que vous retirez le panneau
i
.
4. Du côté passager, ouvrir le compartiment de
rangement du cric pour dévoiler l’ouverture
des blocs de feux arrière
j
.
5. En partant du côté passager, faire passer
l’extrémité du faisceau du connecteur en T,
comportant le fil vert à l’extérieur du véhicule
à travers l’ouverture du feu arrière
f
.
6. Débrancher les connecteurs du faisceau de
câblage du bloc de feux arrière, en faisant
attention de ne pas abîmer les attaches de
verrouillage. Brancher le faisceau du connecteur
en T entre les deux parties.
7. Faire passer l’extrémité du faisceau du
connecteur en T, comportant le fil jaune, à
travers le véhicule et sous le couvercle du
seuil, enlevé à l’étape 2. Faire passer le faisceau
du connecteur en T, comportant le fil jaune,
à l’extérieur du véhicule à travers l’ouverture
du feu arrière. Refaire l’étape 6 avec le faisceau
comportant le fil jaune.
8. Repérer un point de mise à la masse adéquat
à proximité du connecteur, comme le châssis ou
un autre élément structural du véhicule. (Ne pas
percer le plancher ou la plateforme du véhicule.
Ne pas percer de surfaces exposées.) Nettoyer
la surface pour y enlever toute trace de saleté ou
de traitement antirouille. Percer un trou de 3/32
po et fixer le fil blanc à l’aide de l’œillet et de la
vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés
pour que le connecteur en T fonctionne
correctement. Tester et vérifier l’installation à
l’aide d’une lampe témoin ou sur une remorque.
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