Instructions

10
Instalacja zewnętrznej syreny
Przed ostateczną instalacją należy znaleźć miejsce w komorze silnika,
w którym syrena będzie miała najlepszą możliwość przekazywania
dźwięku alarmu na zewnątrz przy zamkniętej masce silnika.
Jeśli silnik pracuje dłużej niż 10 minut, istnieje ryzyko poparzeń.
Przed przystąpieniem do montażu syreny zewnętrznej należy
odczekać co najmniej 30 minut, aż silnik i inne części w komorze
silnika ostygną.
Luźne złącza powodują nadmierny spadek napięcia i mogą
powodować przegrzewanie się przewodów i topnienie izolacji, co
może prowadzić do pożarów. Odwrotne podłączenie polaryzacji (plus
do minusa) spowoduje przepalenie bezpiecznika w kablu
połączeniowym i może trwale uszkodzić syrenę zewnętrzną.
Montując syrenę w komorze silnika należy upewnić się, że opaski są
solidnie zamontowane i syrena nie jest połączona z ruchomymi
częściami. Syrena musi być zamontowana z zachowaniem
odpowiedniej odległości od obracających się elementów.
NIE wolno układać przewodu przyłączeniowego do akumulatora w
taki sposób, aby przebiegał obok gorących części silnika, gdzie
izolacja może się stopić i spowodować zwarcie lub pożar.
NIE wolno układać przewodu przyłączeniowego do akumulatora w
taki sposób, aby przebiegał obok ruchomych części silnika, o które
może się zahaczyć.
Upewnij się, że przewód przyłączeniowy jest zwinięty i bezpiecznie
zamocowany w komorze silnika za pomocą opasek kablowych.
NIE wolno dotykać jednocześnie biegunów akumulatora pojazdu.
Może to doprowadzić do porażenia prądem.