Instruction manual

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› Réglage de valeur drag brake (frein moteur) à 40%
(défaut drag brake)
8. Neutral range (sensibilité point mort)
Ce paramètre déni la sensibilité des gaz autour du
neutre. Une value plus élevée fait qu’il faut utiliser plus de
débattement de la commande des gaz pour que la voiture
avance, recule ou freine.
› Réglage de 6% à 12% (défaut 9%)
9. Timing (avance)
Ce paramètre déni l’avance appliquée au courant
d’alimentation du moteur. Une valeur plus élevée
augmente les performances mais diminue le rendement et
l’autonomie. Attention ! Une valeur élevée provoque plus de
contraintes sur le moteur et le variateur, assurez-vous qu’ils
ne surchauent pas !du moteur.
› Réglage de 1 à 8 (défaut 5)
12. Motor Rotation Direction (sens de rotation du
moteur)
Ce paramètre vous permet de modier le sens de rotation
du moteur. Note : avec les moteurs sensorless vous
pouvez aussi croiser deux des trois ls du moteur pour
inverser le sens de rotation. Avec les moteurs sensor il faut
obligatoirement respecter le sens des ls ABC et utiliser ce
réglage.
› Réglage CW ou CCW (défaut CCW)
13. LiPo Cells (nombre d’éléments LiPo)
Ce paramètre vous permet de désactiver la détéction