User manual

Français Set de modification du moteur
4. Fonction
Contrairement aux décodeurs pour moteur à courant continu, les
décodeurs de locomotive pour moteur (universel) à courant alternatif
ne sont pas équipés (à quelques exceptions près) d’un compensateur
de charge. Pour qu’une telle locomotive puisse bénéficier de la
compensation de charge, il faut remplacer la bobine d’induction par un
aimant permanent afin de transformer le moteur CA en moteur CC.
Le jeu de transformation comprend un aimant permanent adapté selon
la version (PM-1, PM-2 ou PM-3) à l’un des différents moteurs CA
(grand ou petit collecteur à disque, collecteur à tambour). Remarque :
quelques rares locomotives sont équipées d’un induit et d’une plaque
de moteur qui ne correspondent à aucune des trois versions d’aimant
permanent.
Touts les moteurs dont l’induit est alimenté par des balais produisent
des parasites. Des filtres antiparasites sont ainsi montés pour éviter de
brouiller la réception des radios et des télévisions.
Les parasites augmentent avec l’usure et peuvent gêner la transmission
des données vers le décodeur de la locomotive et dégrader le
fonctionnement de cette dernière. Les parasites peuvent même aller
jusqu’à détruire des composants du décodeur. Il est donc recommandé
lors de la transformation d’anciens modèles de locomotives d’ajouter
des filtres antiparasites à ceux montés d’origine.
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