Instructions
Table Of Contents
- Partie A: Informations générales- 1. Premier pas
- 2. Conseils concernant la sécurité
- 3. Pour réussir vos soudures
- 4. Fonction
- 5. Caractéristiques techniques
- 6. Assembler le prêt-à-monter
- 7. Connexion des modules LC-NG- 7.1. Raccordement à l'alimentation électrique
- 7.2. Connexion d'un interrupteur ou d'un bouton-poussoir
- 7.3. Connexion des lampes à incandescence
- 7.4. Connecter les LED
- 7.5. Connexion d'un haut-parleur (LC-NG-05,-06,-08)
- 7.6. Connexion d'un servo (LC-NG-07,-08,-10)
- 7.7. Connexion des circuits de niveau inférieur
- 7.8. Test de connexion
- 7.9. Configuration
 
- 8. Liste de contrôle pour le dépannage
- 9. Déclaration de garantie
- 10. UE-Déclaration de conformité
- 11. Déclarations concernant la directive DEEE
 
- Partie B: Versions LC-NG- 1. LC-NG-01 "Éclairage de la ville"
- 2. LC-NG-02 "Immeubles résidentiels"
- 3. LC-NG-03 "Immeubles de bureaux et commerciaux"
- 4. LC-NG-04 "Eclairage des rues"
- 5. LC-NG-05 "Circulation routière"
- 6. LC-NG-06 "Véhicules d'urgence"
- 7. LC-NG-07 "Chantier (routier)"
- 8. LC-NG-08 "Station de pompiers"
- 9. LC-NG-09 "Gare ferroviaire"
- 10. LC-NG-10 "Atelier"
- 11. LC-NG-11 "Feux clignotants & bougies"
- 12. LC-NG-12 "Événements"
- 13. LC-NG-13 "Guirlandes lumineuses"
- 14. LC-NG-14 "Éclairage des fêtes foraines"
 
tams elektronik
Français Modules LC Next Generation
6. LC-NG-06 "Véhicules d'urgence"
6.1.  Mode de fontionnement
Les   sorties   du   LC-NG-06   commandent   les   feux   de   détresse   de
(plusieurs) véhicules d'urgence et une sirène. Le son de la sirène est
stocké sur le circuit intégré. Les sorties peuvent être réglées (ensemble)
soit comme de simples feux clignotants (pour les véhicules d'urgence
plus  anciens),   soit  comme des  flashs (pour  les  véhicules   d'urgence
modernes).
Note sur le son stocké : Le module LC-NG n'est pas conçu comme un module sonore, le son
stocké est donc simple.
Utilisation de l'entrée de commutation
Entrée de commutation Effet
Interrupteur fermé 
(commuté à la terre)
Début de la séquence
Interrupteur ouvert Fin de la séquence 
(après environ une seconde)
Note : La séquence de programme n'est lancée ou terminée par l'entrée de commutation que si
le potentiomètre de trim n'est pas réglé sur la butée droite (→ paragraphe suivant).
Réglages au potentiomètre de trim
Le   mode   de   démarrage   peut   être   réglé   au   niveau   du   pot
d'échappement.   Si   le   potentiomètre   est   réglé   sur   "right   stop",   la
séquence démarre dès que le module est alimenté en énergie - que
l'entrée   du   commutateur   soit   ouverte   ou   fermée.   Avec  toute autre
position   du   potentiomètre*,   la   séquence   n'est  lancée  qu'après   que
l'entrée   ait   été   reliée   à   la   terre.   Vous   pouvez   donc   démarrer   la
séquence avec un interrupteur ou par un autre circuit. 
* Note : Si le potentiomètre de trim est réglé sur la butée gauche, le module passe en mode
test lors de sa mise en marche. Vous devez donc tourner le potentiomètre un peu vers la droite
après l'avoir réglé sur la butée de gauche.
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