Instructions
Table Of Contents
- Deel A: Algemene informatie- 1. Starten
- 2. Veiligheidsvoorschriften
- 3. Goed en degelijk solderen
- 4. Werking
- 5. Technische gegevens
- 6. Het bouwen van de bouwset
- 7. Aansluiten van de LC-NG modulen- 7.1. Aansluiting op de stroomvoorziening
- 7.2. Aansluiten van een schakelaar of drukknop
- 7.3. Aansluiten gloeilampen
- 7.4. Aansluiten van LED's
- 7.5. Aansluiting van een luidspreker (LC-NG-05,-06,-08)
- 7.6. Aansluiting van een servo (LC-NG-07,-08,-10)
- 7.7. Aansluiting van circuits op lager niveau
- 7.8. Verbindingstest
- 7.9. Configuratie
 
- 8. Checklist voor het oplossen van problemen
- 9. Garantieverklaring
- 10. EU-Conformiteitsverklaring
- 11. Verklaringen bij AEEA-richtlijn
 
- Deel B: LC-NG-versies- 1. LC-NG-01 "Stadsverlichting"
- 2. LC-NG-02 "Residentiële gebouwen"
- 3. LC-NG-03 "Kantoor- en bedrijfsgebouwen"
- 4. LC-NG-04 "Straatlantaarns"
- 5. LC-NG-05 "Wegverkeer"
- 6. LC-NG-06 "Reddingsdienstvoertuigen"
- 7. LC-NG-07 "(Wegen-) Bouwplaats"
- 8. LC-NG-08 "Brandweerkazerne"
- 9. LC-NG-09 "Station"
- 10. LC-NG-10 "Workshop"
- 11. LC-NG-11 "Flakkerend vuur & kaarslicht"
- 12. LC-NG-12 "Evenement"
- 13. LC-NG-13 "Looplichten"
- 14. LC-NG-14 "Kermisverlichting"
 
tams elektronik
Nederlands LC-Modules Next Generation
Voertuigverlichting en claxon
Met   de   LC-NG-05   kunnen   de   verlichtingen   van   "bewegende"   en
"geparkeerde" auto's worden gesimuleerd. Met onregelmatige tussenpozen 
 de koplampen en achterlichten worden in- en uitgeschakeld
 de koplampen en achterlichten worden feller geschakeld (om een
knipperlicht voor de koplampen en het remlicht te simuleren)
 de richtingaanwijzers aan de linker- of rechterkant worden in- en
uitgeschakeld
 de binnenverlichting wordt in- en uitgeschakeld 
De claxon gaat ook met onregelmatige tussenpozen af. Het geluid van
de hoorn wordt opgeslagen op het IC. 
Opmerking   over   het   opgeslagen   geluid:   De   LC-NG   module   is   niet   bedoeld   als   een
geluidsmodule, het opgeslagen geluid is dan ook eenvoudig.
Gebruik van de schakelingang
Schakelingang Effect
Schakelaar gesloten
(geschakeld naar massa)
Schakel over op geel knipperend 
verkeerslicht
Schakelaar open
Standaard procedure 
Instellingen op de trimpotentiometer
Op  de trimpotentiometer kunt u  tijdens bedrijf instellen hoe snel de
signaalvolgorde   voor   de   verkeerslichten   moet   zijn.   In   de   linker
draairichting* wordt de sequentie sneller, in de rechter trager. 
* Opmerking: Als de trimpotentiometer op de linker aanslag is ingesteld, gaat de module bij het
inschakelen in de testmodus. U zult hem dus iets naar rechts moeten draaien om de snelste
seinvolgorde in te stellen nadat u hem op de linker aanslag hebt gezet.
De trimpot wordt ook gebruikt tijdens de configuratie om een variant te
kiezen.   De   ingestelde   variant   wordt   opgeslagen   voordat   de
programmeermodus wordt verlaten, zodat wijzigingen in de stand van
de trimpot geen invloed hebben op de variantinstelling. 
Pagina 66










