Instructions

Strona 42 z 62
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
Ustawianie parametrów kontroli obciążenia(tylko LD-G-42)
Nazwa
Nr.
Wartości wejściowe
(wartość domyślna)
Objaśnienia i uwagi
Parametr regulacji
obciążenia KP
113
0 ... 255 (32)
= proporcjonalna część sterowanie
obciążeniem
Parametr KP określa prędkość podstawową.
Wartość zbyt mała → lokomotywa porusza się zbyt wolno.
Wartość zbyt wysoka → silne szarpanie lokomotywy.
Parametr regulacji
obciążenia KI
114
0 ... 255 (5)
= część integralna sterowanie
obciążeniem
Parametr KI umożliwia precyzyjne dostrojenie regulacji obciążenia. Wartość musi być można
regulować w bardzo małych krokach. Wartość zbyt duża → silne szarpanie lokomotywy.
Parametr regulacji
obciążenia KD
115
0 ... 255 (4)
= część różniczkowa kontrola obciążenia
Parametr KD opóźnia wdrożenie regulacji obciążenia.
Wartość zbyt niska → Szarpanie lokomotywy.
Zbyt wysoka wartość → Kołysanie lokomotywy.
Aby ustawić parametry kontroli obciążenia, wykonaj następujące czynności:
Jeśli lokomotywa szarpie: Zwiększ wartość CV 115 (KD) w krokach co 2. Jeśli to nie prowadzi
do poprawy właściwości jezdnych, zresetuj wartość CV 115 do ustawień fabrycznych
(wartość domyślna). Następnie zmniejsz wartości dla CV 113 (KP) w krokach co 2, a dla CV
114 (KI) w krokach co 1.
Jeżeli lokomotywa ma zbyt małą moc i, np. podczas jazdy pod górę, jest bardzo powolna:
Zwiększaj wartość CV 114 (KI) w krokach co 1, lokomotywa zacznie szarpać. Następnie
zwiększ wartość CV 115 (KD) w krokach co 2. Jeśli ta procedura nie zakończy się sukcesem
lub lokomotywa zacznie szarpać zaraz po zwiększeniu CV 114, zresetuj wartości dla CV 114 i
CV 115 i zwiększ wartość dla CV 113 (KP) w krokach co 5.
Kiedy lokomotywa się kołysze: Zmniejszaj wartość CV 115 (KD) w krokach co 2.