Instructions
Deutsch LD-G-42 und LD-W-42
Anschluss des Decoders an den Motor
Verbinden Sie den Decoder entsprechend den Anschlusszeichnungen Fig. 1
bzw. Fig. 2 mit den Schienenabnehmern und dem Motor.
Nur für Analogbetrieb auf 2-Leiter-Gleichstrom-Anlagen: Sollte die
Fahrtrichtung der Lok im Analogbetrieb nicht mit der am Trafo
eingestellten Fahrtrichtung übereinstimmen, müssen Sie die Anschlüsse,
die zu den Schienenabnehmern / dem Schleifer führen, umtauschen.
Fig. 1: Anschluss eines
Gleichstrom-Motors und der
Spannungsversorgung
Gleis links
= linker Stromabnehmer
bzw. Schleifer
Gleis rechts
= rechter Stromabnehmer
bzw. Gehäusemasse
Fig. 2: Anschluss eines
Wechselstrom-Motors und der
Spannungsversorgung
Gleis links
= linker Stromabnehmer
bzw. Schleifer
Gleis rechts
= rechter Stromabnehmer
bzw. Gehäusemasse
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LD-G-42 und LD-W-42 Deutsch
8.2. Einstellung der Motoransteuerung
Optimierung der Fahreigenschaften
Durch die Einstellung der Lastregelung (LD-G-42) und der
Motorkennlinien (LD-G-42 und LD-W-42) wird der Decoder an die
individuellen Eigenschaften des Lokmotors angepasst.
Beachten Sie: Durch den Einbau eines Decoders werden die
Auswirkungen von Mängeln des Fahrzeugs auf die Fahreigenschaften
i.d.R. verstärkt. Lokmotor, Bürsten und Kollektor, Getriebe, bewegliche
Teile und Stromabnehmer müssen daher in einwandfreiem Zustand
sein. Elektrische Störsignale (z.B. "Bürstenfeuer") können die
Übertragung der digitalen Signale massiv beeinträchtigen.
Stellen Sie zur Optimierung der Fahreigenschaften die CVs in folgender
Reihenfolge ein:
1. CV 112 "Verstärkungsfaktor" (nur LD-G-42)
2. CV 113 bis 115 "Lastregelparameter" (nur LD-G-42)
3. CV 2, CV 5 und CV 6 "Start-, Maximal- und mittlere Spannung"
Einstellung der Lastregelung (nur LD-G-42)
Name Nr. Eingabewerte
(Defaultwert)
Erläuterungen und Hinweise
Lastregelung
(nur LD-G-42)
116 0, 1 (1) Lastregelung aus 0
Lastregelung ein 1
Verstärkungs-
faktor
112 1...15 (3) Anpassung der Lastregelung an
die individuelle Motorspannung
Hinweis: Die Anpassung der CV 112 ist nur dann erforderlich, wenn
- die Höchstgeschwindigkeit der Lok bereits bei einer niedrigen Fahrstufe erreicht wird oder
- bei höchster Fahrstufe nicht erreicht wird.
Verändern Sie den Wert nur schrittweise, solange bis die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
bei der höchsten Fahrstufe erreicht wird.
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Deutsch LD-G-42 und LD-W-42
Anschluss des Decoders an den Motor
Verbinden Sie den Decoder entsprechend den Anschlusszeichnungen Fig. 1
bzw. Fig. 2 mit den Schienenabnehmern und dem Motor.
Nur für Analogbetrieb auf 2-Leiter-Gleichstrom-Anlagen: Sollte die
Fahrtrichtung der Lok im Analogbetrieb nicht mit der am Trafo
eingestellten Fahrtrichtung übereinstimmen, müssen Sie die Anschlüsse,
die zu den Schienenabnehmern / dem Schleifer führen, umtauschen.
Fig. 1: Anschluss eines
Gleichstrom-Motors und der
Spannungsversorgung
Gleis links
= linker Stromabnehmer
bzw. Schleifer
Gleis rechts
= rechter Stromabnehmer
bzw. Gehäusemasse
Fig. 2: Anschluss eines
Wechselstrom-Motors und der
Spannungsversorgung
Gleis links
= linker Stromabnehmer
bzw. Schleifer
Gleis rechts
= rechter Stromabnehmer
bzw. Gehäusemasse
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LD-G-42 und LD-W-42 Deutsch
8.2. Einstellung der Motoransteuerung
Optimierung der Fahreigenschaften
Durch die Einstellung der Lastregelung (LD-G-42) und der
Motorkennlinien (LD-G-42 und LD-W-42) wird der Decoder an die
individuellen Eigenschaften des Lokmotors angepasst.
Beachten Sie: Durch den Einbau eines Decoders werden die
Auswirkungen von Mängeln des Fahrzeugs auf die Fahreigenschaften
i.d.R. verstärkt. Lokmotor, Bürsten und Kollektor, Getriebe, bewegliche
Teile und Stromabnehmer müssen daher in einwandfreiem Zustand
sein. Elektrische Störsignale (z.B. "Bürstenfeuer") können die
Übertragung der digitalen Signale massiv beeinträchtigen.
Stellen Sie zur Optimierung der Fahreigenschaften die CVs in folgender
Reihenfolge ein:
1. CV 112 "Verstärkungsfaktor" (nur LD-G-42)
2. CV 113 bis 115 "Lastregelparameter" (nur LD-G-42)
3. CV 2, CV 5 und CV 6 "Start-, Maximal- und mittlere Spannung"
Einstellung der Lastregelung (nur LD-G-42)
Name Nr. Eingabewerte
(Defaultwert)
Erläuterungen und Hinweise
Lastregelung
(nur LD-G-42)
116 0, 1 (1) Lastregelung aus 0
Lastregelung ein 1
Verstärkungs-
faktor
112 1...15 (3) Anpassung der Lastregelung an
die individuelle Motorspannung
Hinweis: Die Anpassung der CV 112 ist nur dann erforderlich, wenn
- die Höchstgeschwindigkeit der Lok bereits bei einer niedrigen Fahrstufe erreicht wird oder
- bei höchster Fahrstufe nicht erreicht wird.
Verändern Sie den Wert nur schrittweise, solange bis die gewünschte Höchstgeschwindigkeit
bei der höchsten Fahrstufe erreicht wird.
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