Manual

tams elektronik
tams elektronik LD-G-43
Freinage en présence d’une tension continu
Nom N° Valeurs
(par défaut)
Explications et remarques
Freinage en
présence d’une
tension continu
27 0, 16, 32, 48 (48) Pas de freinage en présence
d’une tension continu 0
Freinage en présence
d’une tension continu négative 16
Freinage en présence
d’une tension continu positive 32
Remarque : en présence d’une tension continue sur la voie, le décodeur bascule normalement en mode
analogique. Si le réseau est doté d’une zone de freinage fondée sur le principe de l’application d’un courant
continu (par ex. module de freinage Märklin**), la bascule en mode analogique doit être désactivée (en
CV 29) pour que la locomotive réagisse correctement dans la zone de freinage. La notion de tension positive
ou négative est déterminée à partir du rail droit dans le sens de marche de la locomotive.
Utilisation de la méthode de freinage ABC
Nom N° Valeurs
(par défaut)
Explications et remarques
Sensibilité ABC 122 0 … 255 (10)
= Niveau de déséquilibre de la tension de
voie que le décodeur interprète comme
l'entrée dans une section de freinage ABC.
0 = sensibilité maximale
255 = sensibilité la plus faible
Remarques :
Les boosters pour lesquels la tension n'est pas symétrique à 100 % ou les circuits supplémentaires sur la voie
(par ex. les détecteurs d'occupation de la voie) peuvent générer involontairement une tension de voie
asymétrique. Pour éviter que le LD-G-41 n'interprète cette tension asymétrique sur la voie normale comme une
entrée dans une section de freinage ABC, la sensibilité ABC peut être réduite.
Pour que le décodeur réagisse à la distance de freinage ABC, la procédure de freinage ABC doit être activée dans
CV 121.
Variables de configuration et registres | 57