Manual
Table Of Contents
- 1. Premier pas
- 2. Fonction
- 3. Connexions
- 3.1. Conseils concernant la sécurité
- 3.2. Pour réussir vos soudures
- 3.3. Éviter les dommages irréparables sur le décodeur
- 3.4. Affectation des connexions LD-G-43 | Face avant
- 3.5. Affectation des connexions LD-G-43 | Face arrière
- 3.6. Monter des décodeur avec interface
- 3.7. Utilisation du LD-G-43 dans des locomotives à moteur à CA
- 3.8. Monter des décodeurs sans interface
- 3.9. Connexion de DEL aux sorties de fonction
- 3.10. Connexion d’accessoires électromagnétiques
- 3.11. Connexion des entrées de commutation
- 3.12. Connexion d'un condensateur de soutien ou d'un circuit tampon
- 3.13. Connexion d'un module SUSI
- 3.14. Finition
- 4. Programmer
- 5. Variables de configuration et registres
- 5.1. Aperçu des variables de configuration LD-G-43
- 5.2. Réglages de base
- 5.3. Paramétrage de l’adresse
- 5.4. Réglage de la commande du moteur
- 5.5. Function mapping
- 5.6. Effets appliqués aux sorties
- 5.7. Réglages pour les entrées de commutation
- 5.8. Réglages pour RailCom et DCC-A
- 5.9. Réglages pour la conduite
- 5.10. Paramétrage pour fonctionnement analogique
- 5.11. Sensibilité de la protection contre les surcharges
- 5.12. Fonctions d’aide
- 5.13. Informations
- 6. Liste de contrôle pour la recherche et le dépannage des erreurs
- 6.1. Problèmes lors de la programmation du décodeur
- 6.2. Problèmes lors de la conduite
- 6.3. Problèmes de retour d'information du décodeur
- 6.4. Problèmes lors de la commutation des fonctions
- 6.5. Problèmes lors de la commutation via l'entrée de commutation
- 6.6. Problèmes en mode analogique
- 6.7. Hotline technique
- 6.8. Réparations
- 7. Données techniques
- 8. Garantie, Conformité UE & DEEE
tams elektronik
LD-G-43 tams elektronik
Exemple: Programmation d’extinction feux de fin de convoi en traction
Remarque : Les conducteurs "retour" ne figurent pas dans l'image.
Sorties arrêt/marche avec fonction
F0f F0r AUX1 AUX2 F0 F1 F2 F3 F4 … F28 ---
Valeurs 1 2 4 8 0 1 2 3 4 … 28 255
CV
Nom
CV
N°
Valeur programmée
CV
N°
Valeur programmée
F0 f 257 5 (Sorties F0f et AUX1) 260
5 (= F5 / mode avec wagons
attelés)
F0 r 261 10 (Sorties F0r et AUX2) 264
5 (= F5 / mode avec wagons
attelés)
F3 f 281 4 (Sortie AUX1) 284 255 (= aucune F attribuée)
F3 r 285 2 (Sortie F0r) 288 255 (= aucune F attribuée)
Avec cette programmation, vous obtenez les effets suivants lors de l'activation du mode avec
des wagons attelés (ici avec la fonction F5) :
Les signaux de pointe à trois feux (AUX1 et AUX2), qui sont commutés en mode normal
avec F0 en fonction du sens de marche, sont désactivés.
Les signaux de fin de convoi (F0f et F0r), qui sont commutés en mode normal avec F0 en
fonction du sens de marche, sont désactivés.
Le signal de pointe à trois feux (AUX1) est activé lorsque le sens de marche est "avant".
Le signal de fin de convoi (F0r) est activé dans le sens de la marche "arrière".
50 | Variables de configuration et registres










