Instructions

Strona 10 z 34

Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska

www.conrad.pl

Sprzęt manewrowy

Przejście w tryb pracy przekładni manewrowej jest możliwe po zaprogramowaniu za pomocą

przycisku funkcyjnego (w stanie dostawy F3). W trybie przekładni manewrowej prędkość

obrotowa wszystkich prędkości obrotowych jest zmniejszona do ok. 50 % w stosunku do

prędkości zadanej.

Przyspieszenie i opóźnienie hamowania

Możliwe jest indywidualne zaprogramowanie przyspieszenia i opóźnienia hamowania

poprzez jednostkę centralną. Po zaprogramowaniu można je włączać i wyłączać za pomocą

przycisku funkcyjnego (w stanie dostawy F4).

Zatrzymanie awaryjne

Istnieje możliwość automatycznego zatrzymania awaryjnego przy zmianie kierunku jazdy,

gdy jest to zaprogramowane.

4.3. Wyjścia funkcyjne

Dekoder posiada wyjścia funkcyjne, do których można podłączyć opcjonalne akcesoria (np.

oświetlenie, generator dymu, moduł nagłośnienia, sprzęgło elektryczne). Liczba i rodzaj

podłączanych akcesoriów zależy od liczby wyjść i maksymalnego prądu, jak również od

maksymalnego prądu sumarycznego specjalnego dekodera (patrz rozdział "Dane

techniczne").

Efekty działania wyjść funkcyjnych

Możliwe jest indywidualne ustawienie następujących efektów dla wyjść funkcyjnych:

 Włączanie i wyłączanie w zależności od kierunku jazdy.

 Miganie i podwójne miganie. Można ustawić zarówno częstotliwość, jak i

współczynnik kluczowania. Np. pojedyncze i podwójne lampy błyskowe lub lampy

stroboskopowe.

 Ściemnianie: Przykład zastosowania: Żarówki elektryczne starszych pojazdów

wykonane do pracy analogowej mogą być ściemniane i dlatego nie mogą być

wymieniane po zamontowaniu dekodera.

 Światło manewrowe: Wyjścia można zaprogramować tak, aby były włączane

generalnie podczas pracy manewrowej (do włączenia za pomocą F3 lub F4).

Zależność od kierunku jazdy zostanie zneutralizowana dla tych wyjść podczas

manewrowania.