www.conrad.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI Dekodery lokomotywy TAMS Elektronik LD-W-32.2 Nr produktu 1437148 Strona 1 z 34 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic 2012, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl Wstęp Szanowni Państwo Dziękujemy za zakup tego produktu. Produkt jest zgodny z obowiązującymi wymogami krajowymi i europejskimi. Aby utrzymać ten stan i zapewnić bezpieczną pracę, należy przestrzegać niniejszej instrukcji obsługi! Podręcznik ten należy do tego produktu. Zawierają one ważne informacje dotyczące prawidłowego działania i obsługi. Należy brać pod uwagę zasady prawidłowej eksploatacji oraz obsługi, zwłaszcza, gdy oddajemy produkt osobom trzecim.
www.conrad.pl Jak korzystać z tej instrukcji obsługi? Niniejsza instrukcja zawiera krok po kroku instrukcje bezpiecznego i prawidłowego montażu i podłączenia dekodera oraz obsługi. Przed rozpoczęciem zalecamy zapoznanie się z całą instrukcją, w szczególności z rozdziałem dotyczącym instrukcji bezpieczeństwa i listą kontrolną rozwiązywania problemów. Będziesz wtedy wiadomo, gdzie należy zachować ostrożność i jak zapobiegać błędom, które wymagają dużego wysiłku, aby je skorygować.
www.conrad.pl Do montażu i podłączania dekoderów bez użycia interfejsu, którego potrzebujesz: elektroniczna lutownica (maks. 30 W) lub regulowana lutownica z cienką końcówką i podstawką pod lutownice, gąbkę do czyszczenia końcówek, mata żaroodporna, małe cążki do obcinania drutów i pęsety, lut cynowy elektroniczny (średnica 0,5 mm). W celu podłączenia dekoderów bez interfejsu lub połączenia lutowanego przewody, które będziesz potrzebował.
www.conrad.pl Zagrożenia elektryczne Dotykanie zasilanych, działających elementów, Dotykanie elementów przewodzących, które znajdują się pod napięciem z powodu awarii, Zwarcia i podłączenie obwodu do innego napięcia niż określone, Niedopuszczalnie wysoka wilgotność powietrza i kondensacja mogą spowodować poważne obrażenia ciała z powodu porażenia prądem elektrycznym.
www.conrad.pl Niebezpieczne środowisko Zbyt mały lub ciasny obszar roboczy jest nieodpowiedni i może powodować wypadki, pożary i obrażenia ciała. Zapobiegaj temu, pracując w czystym, suchym pomieszczeniu z odpowiednią swobodą ruchu. Inne zagrożenia Dzieci mogą spowodować którykolwiek z wyżej wymienionych wypadków, ponieważ są nieuważne i nieodpowiedzialne. Dzieci poniżej 14 roku życia nie mogą pracować z tym zestawem lub gotowym modułem.
www.conrad.pl Połączenie powinno być utrzymywane w stanie spoczynku przez około 5 sekund po lutowaniu. Aby wykonać dobre połączenie lutownicze, należy użyć czystej i nieutlenionej końcówki lutowniczej. Oczyścić końcówkę lutowniczą wilgotną ściereczką, wilgotną gąbką lub ściereczką silikonową. Po lutowaniu należy sprawdzić (najlepiej za pomocą szkła powiększającego), czy nie ma przypadkowych mostków lutowniczych i zwarć.
www.conrad.pl rozpoznaje, czy jest on uruchamiany w trybie analogowym czy cyfrowym i ustawia odpowiedni tryb pracy. Automatyczne rozpoznawanie trybu analogowego można wyłączyć. Ostrzeżenie: Stare analogowe transformatory napędowe (np.
www.conrad.pl Sterowanie obciążeniem LD-G-32.2 dla silników prądu stałego posiada regulację obciążenia, LD-W-32.2 dla silników prądu przemiennego nie posiada tej funkcji. Sterowanie obciążeniem ma wpływ na napięcie silnika w celu utrzymania stałej prędkości obrotowej lokomotywy, niezależnie od dodatkowych obciążeń (np. jazda na pochyłości, sprzężone wagony). Możliwe jest włączanie i wyłączanie sterowania obciążeniem poprzez zmianę zmiennej CV dekodera.
www.conrad.pl Sprzęt manewrowy Przejście w tryb pracy przekładni manewrowej jest możliwe po zaprogramowaniu za pomocą przycisku funkcyjnego (w stanie dostawy F3). W trybie przekładni manewrowej prędkość obrotowa wszystkich prędkości obrotowych jest zmniejszona do ok. 50 % w stosunku do prędkości zadanej. Przyspieszenie i opóźnienie hamowania Możliwe jest indywidualne zaprogramowanie przyspieszenia i opóźnienia hamowania poprzez jednostkę centralną.
www.conrad.pl 4.4. Zwolnienie funkcji Wyjścia funkcyjne można zwolnić przez naciśnięcie przycisków funkcyjnych. Przyporządkowanie wyjść do przycisków funkcyjnych i wejść przełączających ma charakter arbritary. Do jednego wyjścia można przypisać kilka przycisków funkcyjnych i wejść przełączających. Wyjścia AUX1 do AUX3 Format DCC F0 do F12 Format MM F0 do F4 lub F5 do F9 (= F0 do F4 drugiego adresu dekodera) 4.5.
www.conrad.pl 5. Specyfikacja techniczna Format danych DCC i MM Dziennik sprzężenia zwrotnego RailCom Napięcie zasilania 12-24 V napięcie cyfrowe l lub max. Napięcie analogowe 18 V Zużycie prądu (bez podłączonych obciążeń) maks. 40 mA Maks. prąd całkowity 1.500 mA Maks. prąd dla silnika 1.000 mA Liczba wyjść 3 Maks. prąd / wyjście AUX1: 300 mA AUX2: 300 mA.
www.conrad.pl Waga LD-G-32.2 LD-W-32.2 bez przewodów ok. 1,4 g ok. 1,3 g z przewodami ok. 2,3 g ok. 1,9 g NEM 652 ok. 2,5 g --- 6. Połączenia Zwróć uwagę na poniższy komentarz, aby chronić dekoder przed uszkodzeniem (być może nieodwracalnym)! Unikać wszelkich połączeń przewodzących pomiędzy dekoderem i akcesoriami podłączonymi do wspólnego przewodu powrotnego dekodera dla wszystkich wyjść funkcyjnych z jednej strony, a metalowymi częściami pojazdu lub szyn z drugiej strony.
www.conrad.pl 6.1. Przyporządkowanie pinów przyłączeniowych LD-G-32.2. Wersje: Wtyczka 8-biegunowa (NEM652), z przewodami lub bez przewodów. LD-G-32.
www.conrad.pl 6.2. Przyporządkowanie pinów przyłączeniowych LD-W-32.2. Wersje: bez / z przewodami LD-W-32.
www.conrad.pl X11 fioletowy AUX3 (przycisk funkcyjny F1) | maks. prąd: 200 mA 6.3. Korzystanie z dekoderów z łącznikami interfejsów Wiele nowych lokomotyw z silnikiem prądu stałego jest wyposażonych w gniazdo interfejsu. Zastosowanie dekodera z odpowiednim złączem oszczędza rozdzielanie połączeń i lutowanie lokomotywy.
www.conrad.pl Ostrzeżenie: Nie wolno usuwać urządzeń przeciwdziałających zakłóceniom zamontowanych na silniku lub przewodzie łączącym! Silnik i urządzenia przeciwdziałające zakłóceniom stanowią jedną całość. Jeśli nawet jedna część zostanie usunięta, może to spowodować ekstremalne zakłócenia! Podłączenie dekodera do silnika Podłączyć dekoder do kolektorów prądowych szyny i do silnika.
www.conrad.pl Podłączanie akcesoriów do wyjść Odłączyć wszystkie istniejące diody w przewodach do lamp, w przeciwnym razie lampy mogą się nie świecić. Podłączyć lampy i akcesoria do wyjść funkcyjnych dekodera. Jeśli lampa lub akcesoria są już połączone z jedną stroną z masą pojazdu, połączenie jest zakończone. Jeśli nie, podłącz drugą stronę lampy lub wyposażenia dodatkowego do wspólnego przewodu powrotnego dekodera dla wszystkich wyjść funkcyjnych.
www.conrad.pl 6.6. Podłączenie diod LED do wyjść funkcyjnych Wyjścia funkcyjne dekodera przełączają się odpowiednio do masy dekodera. Z tego powodu należy podłączyć katody (-) diod LED do wyjść funkcyjnych, a anody (+) do wspólnego przewodu powrotnego dekodera dla wszystkich wyjść funkcyjnych.
www.conrad.pl napięcie musi być "wyeliminowane" przez rezystor. Wzór na obliczenie rezystora jest następujący: wymagane RV [Ohm] = ( UB [V] - ∑ UF [V] ) / (IF [mA] x 0.001) UB = napięcie robocze (wartość szczytowa) | ∑ UF = suma napięć wejściowych wszystkich diod LED, IF = prąd o maks. natężeniu światła Równoległe połączenie diod LED Alternatywnie można podłączyć równolegle kilka diod LED, każda z nich poprzez rezystor szeregowy. Pobór prądu jest maksymalny.
www.conrad.pl przez przekaźnik zależy od jego typu. Przekaźnik wymieniony w przykładzie potrzebuje ok. 100 mA. Jak opisano w rozdziale "Podłączanie obciążeń indukcyjnych" należy równolegle do przekaźnika przełączać diodę wolnobieżną (np. 1N400x). Rys. 4: Podłączenie wyposażenia dodatkowego poprzez przekaźnik 6.9. Podłączenie kondensatora buforowego W sekcjach, które mają zły kontakt z szynami, zasilanie odbiornika może zostać przerwane. Możliwe konsekwencje to np. migające oświetlenie.
www.conrad.pl (POM). W przypadku jednostek centralnych, które umożliwiają tylko programowanie rejestrów, możliwe jest tylko programowanie zmiennych CV 1, CV 2, CV 3, CV 4 i CV 29 (= rejestr 1 do 5). Programowanie za pomocą jednostek centralnych Motoroli W formacie Motorola ustawienia są zapisywane w rejestrach. Uwaga: Jeśli używasz jednostki centralnej zarówno dla formatu DCC, jak i Motorola, zalecane jest zaprogramowanie dekodera w formacie DCC.
www.conrad.pl Programowanie za pomocą jednostek centralnych Motoroli z ograniczonym dostępem do danych wejściowych Niektóre jednostki centralne nie zezwalają, ale wprowadzają wartości do 80 lub 99. W rejestrze pomocniczym można wprowadzić 62 wartości powyżej 80. Programowanie ze stacją centralną i mobilną Za pomocą Stacji Centralnej I lub Mobilnej Stacji Märklin** możesz zaprogramować rejestry.
www.conrad.pl Ustawianie adresu Nazwa CV/rejestrów Adres podstawowy CV nr 1 Rg nr 01 Wartość wejściowa (Domyślnie) 1 ... 255 (3) Uwagi i wskazówki Uwagi i wskazówki Czytaj tylko w formacie DCC! Czytaj tylko w formacie DCC! Zakres wartości w Format DCC: 1 ... 127 Wskazówka: Jeśli dla adresu podstawowego ustawiona jest wartość wyższa niż 127 i ustawione jest wykorzystanie adresów rozszerzonych w CV 29, dekoder nie reaguje na sygnały w formacie DCC! Rozszerzony adres 17 04 192 ...
www.conrad.pl Funkcje pomocnicze Nazwa CV/rejestrów 8 03 Wartość wejściowa (Domyślnie) 0 ... 255. Dodatkowy rejestr -do programowania za pomocą jednostek centralnych MM 62 1...64 (0) Reset CV nr Rg nr Uwagi i wskazówki Dowolna wartość wejściowa przywraca ustawienia w stanie dostawy Aby umożliwić wprowadzanie wartości > 80 za pomocą jednostek centralnych, które umożliwiają wprowadzanie tylko wartości z zakresu od 0 do 80.
www.conrad.pl Ustawienia podstawowe Nazwa CV/rejestrów Konfiguracja dane 1 CV nr 29 Rg nr 07 Wartość wejściowa (Domyślnie) 0 ... 64 (14) Uwagi i wskazówki Kierunek "Standard" 0 Odwrotny kierunek 1 14 poziomów prędkości 0 28 lub 128 poziomów prędkości 2 Rozpoznawanie analogowe wyłączone 0 Uznanie analogowe na 4 RailCom off 0 RailCom na 8 Charakterystyka prędkości liniowej. 0 Alternat. vel city charact. 16 Adresy podstawowe 0 Nie dla trybu MM: Adresy rozszerzone 32 Przykład: CV 29 = 0.
www.conrad.pl Ustawienie napędu silnika Nazwa CV/rejestrów CV nr Napięcie rozruchu 2 (Prędkość rozruchu) Rg nr Uwagi i wskazówki Wartość wejściowa (Domyślnie) 0, 32, 64,96 (0) Uwagi i wskazówki = Napięcie, które ma być wyprowadzone do silnika przy poziomie prędkości obrotowej 1. 0 = 0 Volt 255 = napięcie maksymalne Szybkość 3 44 0 … 255 = długość opóźnienia przed przyspieszania (LD-G-32.2 : 20) przełączeniem na następną wyższą / (LD-W-32.
www.conrad.pl Nazwa CV/rejestrów CV nr Rg nr Wartość Uwagi i wskazówki wejściowa (Domyślnie) Start udarowy 65 62 0 ... 255 = krótkotrwały wzrost napięcia „Starting-kick „ (LD-G-32.2: 0) silnika podczas rozruchu w celu (LD-W-32.2: 55) usunięcia momentu rozruchowego Przykład: CV 65 = 6 a Napięcie silnika podczas rozruchu jest równoważne napięciu przyłożonemu podczas pracy z prędkością obrotową 6 (255).
www.conrad.pl Optymalizacja ustawień CV Na charakterystykę jazdy można wpływać przede wszystkim poprzez ustawienie napięcia rozruchowego CV 2 (napięcie rozruchu) i CV 5 (napięcie maksymalne) oraz dodatkowo poprzez ustawienie CV 124 (optymalizacja sterowania obciążeniem) i CV 50 do 52 (parametry sterowania obciążeniem) dla dekoderów do silników prądu stałego (LD-G-32.2). Ustawienie dekodera LD-G-32.2 z regulacją obciążenia należy wykonać w następującej kolejności, o ile to konieczne: 1. CV 124 2.
www.conrad.pl Skutki działania produktów Nazwa CV CV/rejestrów nr Rg nr AUX1 53 26 Wartość wejściowa (Domyślnie) 0 ... 255 (0) AUX2 54 27 0 ... 255 (0) AUX3 55 28 0 ...
www.conrad.pl Przyciemnianie wyjść Nazwa CV/rejestrów AUX1, AUX2 CV nr 62 Rg nr 35 Wartość wejściowa (Domyślnie) 1...255 (255) Uwagi i wskazówki = redukcja napięcia przyłożonego do wyjścia. "1" = najniższe napięcie, "255" = napięcie maksymalne. AUX3 63 36 1...15 (15) Dla każdego z wyjść można wybrać wartość od 0 do 15. Dla wyjść z liczbą nieparzystą wartość ustawiana jest bezpośrednio, dla wyjść z liczbą parzystą wartość wejściową należy pomnożyć przez 16.
www.conrad.pl Światło manewrowe Nazwa CV/rejestrów CV nr Rg nr Światło manewrowe 115 42 Wartość wejściowa (Domyślnie) 0 ... 255 (0) Uwagi i wskazówki dla AUX1 1 dla AUX2 2 dla AUX3 4 do przełączenia za pomocą F3 64 do przełączenia za pomocą F4 128 Przykład: Dla lamp manewrowych AUX2 i AUX 3, do przełączania za pomocą F4: wartość wejściowa: 134 (= 2 + 4 + 128) 9. Lista kontrolna pod kątem rozwiązywania problemów Części stają się bardzo gorące i/lub zaczynają palić.
www.conrad.pl Możliwa przyczyna: Tryb analogowy jest wyłączony. Zmienić wartość dla CV 29. Problemy z przełączaniem funkcji Akcesorium / światło nie reaguje na polecenia przełączania. Możliwa przyczyna: Akcesorium jest uszkodzone lub nieprawidłowo podłączone. Sprawdzić wyposażenie dodatkowe / połączenia. Możliwa przyczyna: Wyjście jest uszkodzone (np. na skutek przeciążenia lub zwarcia). Wyślij dekoder do sprawdzenia / naprawy (z kosztami).
www.conrad.pl Zastrzegamy sobie prawo do naprawy, wprowadzania ulepszeń, dostarczania części zamiennych lub zwrotu ceny zakupu. Inne roszczenia są wykluczone. Roszczenia z tytułu szkód wtórnych lub odpowiedzialności za produkt wynikają wyłącznie z przepisów prawa. Warunkiem ważności tej gwarancji jest przestrzeganie instrukcji obsługi.
