Anleitung | Manual | Mode d´emploi | Handleiding tro ni FCS-1 | Art. 54-01016 Einsatzfahrzeug-Belechtung Emergency vehicle light | Feux à éclat Reddingsdienstvoertuigen verlichting k FCS-Module el ek FCS-2 | Art. 54-01026 Fahrzeug-Modul | Vehicle module Module pour véhicule | Voertuigmodule FCS-3 | Art. 54-01036 Bus-Modul | Bus module Module pour autobus | Busmodule ta m s FCS-4 | Art.
© 11/2013 Tams Elektronik GmbH n Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen und Reproduktionen in jeglicher Form bedürfen der schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. n ni n tro Technische Änderungen vorbehalten. n k n n n el ek All rights reserved.
Nederlands FCS-modules Inhoudsopgave Starten ....................................................................................91 2. Veiligheidsvoorschriften.............................................................93 3. Goed en degelijk solderen..........................................................96 4. Werking....................................................................................97 k 1. ni 4.1. Voedingsspanning.............................................................
FCS-modules Nederlands 1. Starten Deze handleiding geldt voor alle modules voor het Faller** Car System, dus voor: tro ni k FCS-1 "Reddingsdienstvoertuigen verlichting" FCS-2 "Voertuigmodule" FCS-3 "Busmodule" FCS-4 "Module voor hulpverleningsvoertuigen" FCS-L "Verlichtingsmodule" Wanneer in de verschillende hoofdstukken niets anders wordt aangegeven, geldt deze voor alle modules.
Nederlands FCS-modules Inhoud controleren Controleer na het uitpakken de inhoud op volledigheid: Extra onderdelen Handleiding FCS-1 1 --- 1 FCS-2 1 2 1 1 1 1 1 1 weerstanden 10 W weerstand 10 kW lichtgevoelige weerstand diode 1N4148 transistor BC 327 reedcontact lichtgevoelige schakelaar DS-1 1 FCS-3 1 1 1 1 1 weerstand 10 kW diode 1N4148 transistor BC 327 reedcontact 1 FCS-4 1 1 1 2 1 weerstand 10 kW diode 1N4148 transistors BC 327 luidspreker 1 FCS-L 1 1 diode 1N4148 1 s el ek
FCS-modules 2. Veiligheidsvoorschriften k LEDs voor de voertuigverlichting. Al naar de gelang de grootte en uitvoering van de voertuigverlichting komen de volgende LEDs in aanmerking: SMD-LEDs formaat 0603, 0805 of 1206 of Bedrade LEDs 1,8 mm; bij het aansluiten van witte LEDs als koplampen op de modules FCS1, FCS-3 of FCS-4: 2 voorschakelweerstanden 100 W. ni Nederlands el ek tro ! Let op: De module is voorzien van geïntegreerde schakelingen (ICs).
Nederlands k ni Brandgevaar tro Het bouwen en inbouwen kan alleen gedaan worden in gesloten, schone en droge ruimtes. Vermijd in de werkomgeving vocht en nattigheid. Gebruik voor het apparaat alleen lage spanningen zoals aangegeven in de technische gegevens. Gebruik daarvoor uitsluitend goedgekeurde transformatoren. Steek de netstekker van transformatoren en soldeerbouten / soldeerstations alleen in goed geïnstalleerde wandcontactdozen.
FCS-modules Nederlands soldeerstift af te strijken. Omgevingsgevaren k Een te klein, ongeschikt werkoppervlak en beperkte ruimteverhoudingen kunnen per ongeluk huidverbrandingen of brand teweegbrengen. Voorkom dit gevaar door een toereikend, schoon werkoppervlak in te richten met voldoende bewegingsvrijheid. Andere gevaren ! tro ni Kinderen kunnen uit onachtzaamheid of door een gemis aan verantwoordelijkheidsgevoel alle hiervoor beschreven gevaren veroorzaken.
Nederlands FCS-modules 3. Goed en degelijk solderen ni ta m tro el ek Gebruik een kleine soldeerbout van hoogstens 30 Watt. Houd de soldeerstift schoon waardoor de warmte van de soldeerbout goed naar de te solderen plaatst, kan worden geleid. Gebruik alleen elektronica soldeertin met een vloeimiddel. Gebruik bij het solderen van elektronische schakelingen nooit soldeerwater of soldeervet. Deze bevatten zuren, die de onderdelen en koperbanen kunnen beschadigen.
FCS-modules Nederlands 4. Werking k De schakeling zijn speciaal geschikt voor het gebruik in voertuigen van het Faller** Car System. De modules FCS-1 t/m FCS-4 worden gebruikt in voertuigen met twee accu’s, de module FCS-L in voertuigen met één accu of wanneer de bedrijfsspanning op de ingang gereduceerd wordt, ook in voertuigen met twee accu’s. ni 4.1.
Nederlands FCS-modules FCS-2 FCS-3 FCS-4 FCS-L Koplampen (witte LEDs) + + + + + Achterlichten (rode LEDs) + + + + + Remlichten - + + + - Dimschakeling DS-1 - + - - - + (5) - - + (2) - Knipperlichten (gele LEDs) - - Martinshorn (Luidspreker) - - - + - Motor / optreksnelheid - + + + - Motor / afremsnelheid - + + - - Koplampen ni + - tro el ek Zwaailichten (blauwe of oranje LEDs) k FCS-1 - Bij alle modules is het mogelijk om witte LEDs als koplamp
FCS-modules Nederlands Dimschakeling (alleen FCS-2) Door middel van een lichtgevoelige schakelaar wordt de verlichting afhankelijk van het omgevingslicht in- of uitgeschakeld. De instelling van de lichtgevoeligheid geschiedt door middel van een trimpotmeter. Zwaailichten (FCS-1 en FCS-4) Knipperlichten (alleen FCS-3) ni k Bij de FCS-1 zijn 5 uitgangen en bij de FCS-4 twee uitgangen geschikt voor het aansluiten van oranje of blauwe LEDs als zwaailichten.
Nederlands FCS-modules 4.3. Functies FCS-1 "Reddingsdienstvoertuigen verlichting" k Al naar gelang het signaal op de ingang van de schakeling worden de LEDs, die op de vijf uitgangen zijn aangesloten, door twee verschillende programma’s aangestuurd: tro ni Programma 1 "dubbelknipperen": De op de vijf uitgangen aangesloten LEDs knipperen telkens twee maal kort en gaan dan voor een tijdje uit. Twee uitgangen worden dusdanig aangestuurd dat de aangesloten LEDs afwisselend knipperen.
FCS-modules Nederlands verkeerslichten of voorrangswegen) moet de bus binnen minder dan 10 seconden het signaal verder rijden krijgen. Na zo’n (korte) stop worden de LEDs voor de richtingaanwijzers aan de linker kant niet ingeschakeld. FCS-4 "Module voor hulpverleningsvoertuigen" 5. Technische gegevens el ek FCS-1 t/m FCS-4 tro ni k Tijdens het rijden knipperen de zwaailichten (dubbelknipperen) en de Martinshoorn is met korte onderbrekingen te horen.
Nederlands FCS-modules FCS-L Bedrijfsspanning - voertuigen met één accu - voertuigen met twee accu´s 0,9 – 1,8 Volt gelijkspanning 1,6 – 2,5 Volt gelijkspanning Stroomopname (zonder verbruikers) ca. 25 mA ( onafhankelijk van de aangelegde spanning) 1 25 mA Beschermwijze IP 00 Omgevingstemperatuur in bedrijf 0 ... +60 °C Omgevingstemperatuur in opslag -10 ... +80 °C Toegestane relatieve luchtvochtigheid max. 85 % Afmetingen van de print ca.
FCS-modules Nederlands Lichtgevoelige weerstanden Regeelare weerstanden (potentiometers) k Lichtgevoelige weerstanden veranderen hun weerstandswaarde afhankelijk van het omgevingslicht. In het algemeen worden de typen gebruikt waarvan de weerstandswaarde kleiner wordt bij toenemende lichtsterkte. Het maakt niet uit in welke richting ze worden ingebouwd.
Nederlands FCS-modules De kathode (-) moet aan de negatieve spanning aangesloten worden. Bei van draden voorziene LEDs is de lange draad de anode (+). Bij de SMD versie is de kathode (-) weergegeven (afgekante hoek, kleur, e.a.). ni k Lichtdiode’s moeten altijd via een voorschakelweerstand worden gebruikt, daar ze bij een hoge stroom vrij snel stuk gaan. Bij schakelingen waaraan lichtdiodes worden aangesloten zijn de voorschakelweerstanden meestal geïntegreerd op de print.
FCS-modules Nederlands 7. Inbouw 7.1. De FCS-1 inbouwen Voorbereiding ni Aansluiten op de accuspanning k Maak het voertuig open en bepaal de plaats waar de schakeling moet worden ingebouwd. Let op de aansluitplan in het midden van het boekje. tro Verbind aansluitpunt X1 met de minpool en aansluitpunt X2 met de pluspool van de accu’s.
Nederlands FCS-modules 7.2. De FCS-2 inbouwen Voorbereiding ni k Open het voertuig. Bepaal de plaats waar u de schakeling wilt inbouwen. Verwijder de gehele bedrading van de accu’s, de motor en het ingebouwde reedcontact met uitzondering van de toevoerleiding naar het oplaadcontact. Bekijk het goede aansluitplan in het midden van het boekje en de bijzonderheden van de extra onderdelen (hoofdstuk 6).
FCS-modules Nederlands bijgevoegde weerstand R10 (10 kW ) met X8. Wanneer de motor bij deze aansluiting wel draait moet de aansluiting precies andersom zijn. Verbind de andere kant van de weerstand R10 met X3. Aansluiten van het extra reedcontact tro ni k Wanneer het voertuig abrupt moet remmen dan blijft aansluitpunt X9 vrij en kunt u dit gedeelte overslaan. Om het voertuig langzaam af te remmen moet naast het reeds aanwezige reedcontact een extra reedcontact worden aangesloten.
Nederlands FCS-modules Aansluiten van de lichtdiodes voor de koplampen en de achterlichten k De beide lichtdiodes voor de koplampen moeten parallel geschakeld worden, d.w.z. dat de beide anodes (+) van de beide LEDs gezamenlijk met X4 verbonden moeten worden. Sluit de beide kathodes (-) aan via de bijgevoegde weerstanden R8 en R9 (10 ) aan. Verbind de beide vrije uiteinden van de weerstanden met aansluitpunt X3.
FCS-modules Nederlands in de toevoerleiding van de motor ingebouwd. De weerstand moet aan de pluspool van de accu´s worden aangesloten als dat tenminste nog niet gebeurd is. Wanneer er geen weerstand aanwezig is vervalt R7. Aansluiten van de spanning k Verbind aansluitpunt X2 met de pluspool van de accu’s en de minpool met de aanwezige schakelaar S van het voertuig. Verbind daarna de tweede pool van de schakelaar met aansluitpunt X1.
Nederlands FCS-modules ! Let op: Reedcontact zijn gevoelige voor mechanische krachten. Buig daarom de aansluitdraden zeer voorzichtig om. De glasbuis kan anders beschadigd worden! Aansluiten van de motor tro ni k Verbind de bijgevoegde diode 1N4148 met de motoraansluitingen. Let op de poling van de diode. Verbind dan de minpool van de motor met de schakelaar aan de minpool van de accu´s en X1.
FCS-modules Nederlands spanningsuitgang van de schakeling aansluiten. Deze LEDs worden niet door de in het IC opgeslagen software aangestuurd. Ze lichten op zodra de schakeling op de spanning wordt aangesloten. Verbind de anodes (+) van de LEDs met aansluitpunt X2 en de kathodes (-) van de LEDs met aansluitpunt X3. 7.4. De FCS-4 inbouwen el ek Voorbereiding tro ni k ! Let op: De lichtdiodes voor de koplampen moeten worden gebruikt met voorschakelweerstanden (aanbevolen waarde: 100 ).
Nederlands FCS-modules Aansluiten van het aanwezige reedcontact Het aanwezige reedcontact heeft drie aansluitingen, een aan kant A en twee aan kant B. Verbind de aansluiting van kant A met het aansluitpunt X1 en de aanwezige schakelaar S.
FCS-modules Nederlands anode (+) met aansluitpunt X8 en de vrije kathode (-) met aansluitpunt X3. Extra voorschakelweerstanden zijn voor de werking van de lichtdiodes voor de rem- en achterlichten niet nodig. Aansluiten van de luidspreker tro ni k Verbind als eerste de basis (B) van de bijgevoegde transistor BC 327 met aansluitpunt X6, dan de emitter (E) met de pluspool van de batterij en de collector (C) met de pluspool van de luidspreker.
Nederlands FCS-modules 7.5. De FCS-L inbouwen Voorbereiding Maak het voertuig open en bepaal de plaats waar de schakeling moet worden ingebouwd. Let op het aansluitplan op de volgende pagina. k Aansluiten op de accuspanning tro ni De schakeling is geschikt voor het aansluiten van een voedingsspanning van 0,9 tot 1,8 V (= een accu). Wordt de schakeling op een hogere spanning van 1,6 tot 2,5 V (= twee accu’s) aangesloten, dan moet u een diode (b.v. 1N4148) in de voedingsleiding opnemen.
FCS-modules Nederlands LED, wit (niet inbegrepen) D3, D4 LED, rood (niet inbegrepen) D5 Indien noodzakelijk, b.v. 1N4148 X1 Aansluiten op de "+" van de accu’s X2 Aansluiten op de "-" van de accu’s X3 Aansluiten op de kathodezijde van de LEDs (-) X4 Aansluiten op de anodezijde van de LEDs (+) 8. Checklist voor storingen Onderdelen worden zeer heet en / of beginnen te roken.
Nederlands FCS-modules FCS-2 bis -4: Het voertuig rijdt niet. Mogelijke oorzaak: van het ingebouwde reedcontact werd de verkeerde aansluiting van kant B gebruikt. à Controleer de aansluiting. FCS-2 bis -4: Het voertuig rijdt achteruit. Mogelijke oorzaak: de motoraansluitingen à Controleer de aansluitingen. k omgewisseld. FCS-4: De sirene werkt niet. Mogelijke oorzaak: De aansluitingen van de transistor werden verwisseld. à Controleer de aansluitingen. ni zijn is onderbroken.
FCS-modules Nederlands 9. Garantieverklaring ni k Op dit product wordt twee jaar garantie gegeven vanaf de datum van aankoop aan de eerste koper, met een maximum van drie jaar na de productie van het product. De eerste koper is de gebruiker die als eerste het product bij ons gekocht heeft, bij een winkelier of een ander, juridisch gezien, persoon, die het product in het kader van zijn zelfstandige beroep doorverkoopt of inbouwt.
Nederlands FCS-modules 10. EU-conformiteitsverklaring Dit product voldoet aan de hierna genoemde EG- Richtlijnen en heeft hiervoor het CE – certificaat. 2004/108/EG inzake elektromagnetische compatibiliteit. Als basis dienende normen : EN 55014-1 and EN 61000-6-3. el ek ni Sluit de transformator alleen aan op een door een erkende installateur geïnstalleerde en beveiligde wandcontactdoos.
FCS FCS FCS-1 FCS-1 Anschlusspläne| Connections Schémas de branchement | Aansluitplannen X1 "-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s X2 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s X3 Spannungsausgang (-) der Schaltung Voltage output (-) of the circuit Sortie (-) de la commutation Spanningsuitgang (-) van de schakeling X4 – X9 Blinklichter Flashing lights Clignotants Zwaailichten Doppelblitzen X5 Doppelblitzen X6 X7 X9 Anschluss Blin
FCS FCS "-" der Akkus "-" of the batteries "-" des accus "-" van de accu’s X2 "+" der Akkus "+" of the batteries "+" des accus "+" van de accu’s X3 Spannungsausgang (-) der Schaltung Voltage output (-) of the circuit Sortie (-) de la commutation Spanningsuitgang (-) van de schakeling X4 Frontbeleuchtung Front lighting Feux avant Koplampen X5 Dämmerungsschalter Light sensitive switch Interrupt. crépuscul. Lichtgevoel. schakel. X6 Brems- / Rücklichter Braking / revers.
FCS FCS X4 X5 X6 X7 X8 X9 "-" of the batteries "+" of the batteries Voltage output (-) of the circuit Motor control Right indicator Braking / revers. lights Left indicator Existing reed contact Second. reed contact k FCS-3 Anschlussplan | Connections Schéma de branchement | Aansluitplan "-" der Akkus "+" der Akkus Spannungsausgang (-) der Schaltung Motoransteuerung Blinker rechts Brems- / Rücklichter Blinker links Vorh. Reed-Kontakt Zus.
FCS FCS X4 X5 X6 X7 X8 X9 "-" of the batteries "+" of the batteries Voltage output (-) of the circuit Flashing light 1 Flashing light 2 Siren Motor control Braking / revers. lights Existing reed contact k FCS-4 Anschlussplan | Connections Schéma de branchement | Aansluitplan "-" der Akkus "+" der Akkus Spannungsausgang (-) der Schaltung Blaulicht 1 Blaulicht 2 Sirene Motorsteuerung Brems- / Rücklichter Vorh.
n n Informations et conseils: Actuele informatie en tips: n n tro http://www.tams-online.de n k Information and tips: ni Aktuelle Informationen und Tipps: n el ek n Garantie und Service: Warranty and service: Garantie et service: n s Garantie en service: n ta m Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 n n n e-mail: modellbahn@tams-online.
