Operation Manual

Trainen Catalyst
- 10 - 1 Oktober 2013
Werkingsgebieden
Wanneer de actuele waarde in het rood wordt weergegeven, betekent dit dat je op dat moment niet
de prestatie levert zoals die wordt aangegeven. Omdat de rol van de trainer bij een afdaling in het
terrein niet vanzelf gaat draaien, zoals in de werkelijkheid, zijn in de software ‘virtuele
snelheidsformules’ ingebracht. Om de realiteit zoveel mogelijk na te kunnen bootsen, wordt de
snelheid van de renner bergaf kunstmatig hoger en bergop lager. Vanwege deze toepassing zal in
veel gevallen de snelheid die wordt weergegeven op het scherm anders zijn dan de werkelijke
fietssnelheid. Dit wordt, bij de trainingsinformatie, aangegeven door middel van een rood getal voor
de snelheid.
Ongeacht welke trainer je koopt, is het doel van Tacx om op elke trainer dezelfde
vermogensinspanning te kunnen leveren wanneer je een beklimming fietst. Of je dit nu met een i-
Flow of met een i-Genius doet, uiteindelijk moet het geleverde vermogen hetzelfde zijn. Hier treedt
een probleem op, want de remkracht van een i-Flow is heel anders dan die van een i-Genius. Een i-
Genius kan veel krachtiger remmen. Dus een stijging van 8% voelt anders aan bij een i-Flow (licht)
dan bij een i-Genius (zwaar). De i-Genius kan namelijk veel beter een beklimming simuleren, waar
een i-Flow ophoudt met remmen bij 4 à 5% stijging (afhankelijk van het ingestelde gewicht).
Als we ons doel willen halen, moeten we in de software een aanpassing maken, zodat het geleverde
vermogen voor beide trainers gelijk is. Dit doen we door de snelheid van de i-Flow te verlagen zodra
de maximale remkracht is bereikt. In de software zal de snelheid dan worden weergegeven in het
rood (of deze wordt vierkant weergegeven op een i-Vortex of Bushido). Dit noemen we de virtuele
snelheid.
Het belangrijkste verschil
Nu we dit weten, is het makkelijker om het belangrijkste verschil tussen de Tacx trainers te
begrijpen:
i-Flow
De i-Flow kan remmen tot een maximum van 4-5%, afhankelijk van het ingestelde gewicht. Boven
dit maximum zal de snelheid naar beneden gaan, wat ertoe leidt dat je de werkelijke fietssnelheid
niet ervaart. Klimmen op 8% zal daarom nooit realistisch aanvoelen.
De i-Flow wordt geleverd met de Basic versie van de Tacx Trainer software 4. Dit betekent dat
bepaalde functies (zoals importeren, exporteren en VR) niet volledig beschikbaar zijn.
i-Vortex
De i-Vortex kan remmen tot een maximum van ongeveer 7%, afhankelijk van het ingestelde gewicht.
De werking is nagenoeg gelijk aan de i-Flow, met het verschil dat het percentage gelijkmatiger kan
worden verdeeld over de weerstand. Dit betekent bijvoorbeeld dat 4% stijging zal aanvoelen als een
klim van 3%, 6% stijging als een klim van 4% en 9% stijging als een klim van 6%.
Bushido
De Bushido heeft meer remkracht dan de i-Vortex. Dit betekent bijvoorbeeld dat 11% stijging zal
aanvoelen als een klim van 8%.
i-Genius
De i-Genius kan gaan tot wel 20%. Het remmen wordt niet gemanipuleerd, waardoor fietsen op de i-
Genius veel realistischer aanvoelt.