User manual TAC2652
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FRANÇAIS
RÉPARTITION DES VOIES
AVION DELTA
Servo d'aileron 1 Servo d'aileron, 1 servo de volets
Ch 1 Profondeur 1 Profondeur 1
Ch 2 Profondeur 2 Profondeur 2
Ch 3 Gaz Gaz
Ch 4 Direction Direction
Ch 5 AUX 1 Volets
Ch 6 AUX 2 AUX 2
Delta (Elevon) : Les voies de profondeur et d'ailerons sont mixées, ce qui est utilisé pour les avions comme des ailes
volantes et d'autres modèles sans queue. Le mixage d'élevons contrôle simultanément le tangage et le roulis. Un
servo commande chaque gouverne. Les limites de courses pour chaque servo peuvent être ajustées séparément.
Si les gouvernes semblent fonctionner à l'envers, il peut être nécessaire d'inverser les voies 1 et 2 sur le récepteur
pour le mixage delta de l'aile. Si l'option Delta est choisie, et que l'option FLAP est réglée sur 2AI1FL, la voie de
profondeur sera mélangée à 100 % avec la voie des ailerons.
RÉPARTITION DES VOIES AVION 2 SERVOS DE PROFONDEUR
1 Servo d'aileron 1 Servo d'aileron, 1 Servo de volet 2 Servos d'ailerons
Ch 1 Ailerons Ailerons Aileron 1
Ch 2 Profondeur 1 Profondeur 1 Profondeur 1
Ch 3 Gaz Gaz Gaz
Ch 4 Direction Direction Direction
Ch 5 AUX 1 Volets Aileron 2
Ch 6 Profondeur 2 Profondeur 2 Profondeur 2
2-servos de profondeur : La voie 2 de la profondeur et la voie 6 sont mixées pour les avions disposant de servos
séparés pour des volets de profondeur également séparés. Les deux gouvernes bougent indépendamment, et sont
réglables individuellement pour leur neutre, leurs courses, etc.










