Instructions for Use

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Servo d’aileron Voie 1

Servo de profondeur Voie 2

Branchement du variateur Voie 3 (non inclus)

Servo de direction Voie 4

Porte-piles interrupteur

(brancher sur BATT)

VERIFICATION DE L’ENSEMBLE RADIO AVANT UTILISATION

PRECAUTIONS D’EMPLOI

1. Toujours allumer l’émetteur en premier puis le récepteur. En fin d’utilisation, éteindre toujours le

récepteur en premier puis l’émetteur.

2. Régler les trims en position neutre avant de fixer définitivement les palonniers.

3. Vérifier le sens de rotation des servos, si l’un des deux ne tourne pas dans le sens souhaité, agir sur

les inverseurs de servo.

4. Avant chaque vol, effectuer un test de portée. Allumer l’émetteur en premier (antenne repliée), il

est alors possible de s’éloigner d’une vingtaine de mètres du modèle, tout en restant maître des com-

mandes. Dans ce cas, l’ensemble radio est en parfait état de marche. Si ce n’est pas le cas, il faut véri-

fier l’état de charge des batteries.

5. Ne jamais couper l’excédent du fil de l’antenne, ce qui engendrerait une réduction de la portée

radio.

- Allumer toujours l’émetteur en premier.

- Eteindre toujours l’émetteur en dernier.

- Réaliser systématiquement un test de portée avant chaque séance de pilotage.

- Ne jamais voler à proximité de maisons, de personnes ou de lignes électriques.

- Charger toujours vos batteries avant une séance de pilotage.

- Nous vous conseillons de vérifier régulièrement la qualité de la batterie de réception.

- Voler toujours de façon responsable et en respectant autrui.

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Voie auxilaire N° 5

Voie auxilaire N° 6

Longueur : 42 mm

Largeur : 28 mm

Hauteur : 15 mm

Poids : 11 gr

T3423R

Mini-Récepteur 6 voies

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