Operation Manual

 Controleer visueel de voor- en zijkanten van de
banden op barsten en scheuren.
 Controleer visueel de voor- en zijkanten van de
banden op nagels of kleine steentjes die zich in het
rubber hebben genesteld.
 Controleer of de diepte van de groeven nog
voldoende is aan de hand van de “slijtage-indicator”
o
 Wanneer de band versleten is tot op de slijtage-
indicator, moet hij meteen vervangen worden.
OPGELET:
Abnormale bandendruk, slijtage of barsten zijn de belangrijkste redenen van het ontstaan
van lekke banden en het verlies van de controle over het stuur.
Inspectie van de voorvork en de achtervering
 Voer deze controle uit wanneer de motor stil ligt en de contactsleutel uit het slot
genomen is.
 Controleer visueel of de vering schade heeft opgelopen.
 Beweeg het stuur op en neer en controleer of de vering geluid maakt tijdens het
inveren.
 Controleer of de bouten en moeren van de voor- en achtervering goed vast staan.
 Beweeg het stuur sterk op en neer, naar links en naar rechts en naar voor en
achter om te controleren of het goed vast staat, dat er te veel weerstand is, of het
naar één kant trekt.
 Controleer of de beweging van het stuur niet wordt belemmerd door de
remkabels.
 Breng je voertuig naar een erkende SYM dealer indien er aanpassingen moeten
gebeuren of abnormale zaken gevonden worden.
Aanpassen van de hardheid van de achtervering
De achtervering is in 5 stappen instelbaar, standaard staat ze op de 3
de
stand. Draai de regelring om de hardheid van de
veer aan te passen aan de eigen behoefte.
Steen of nagels
Slijtage-indicator
Barsten en scheuren
hard
soft
hard