Operation Manual
NEDERLANDS
50
R-Net Rev.5.0
15.16 Hoofdscherm: Diagnostiek (Fig. 15.16)
Wanneer de veiligheidscircuits van het bedieningssysteem
in werking zijn gesteld en hiermee werd voorkomen dat
de rolstoel in beweging kwam, wordt een diagnosescherm
getoond.
Dit geeft een fout in het systeem aan, dwz dat het R-net heeft
ontdekt dat er ergens in het elektrische systeem een probleem
is.
Indien er een probleem is in een niet-actieve module,
bijvoorbeeld in de intelligente zitmodule terwijl een rijprofiel is
geselecteerd, is het nog wel mogelijk te rijden. Daarbij blijft het
diagnosescherm echter onophoudelijk in beeld.
A. 15.17 Geïdenticeerde module
Hiermee wordt geïdentificeerd welke module van het
bedieningssysteem een probleem heeft geconstateerd, zoals:
• PM = Powermodule
• JSM = Joystickmodule
• ISM = Intelligente verstellingenmodule
B. 15.18 Foutmelding
De foutmelding geeft een korte beschrijving van het soort fout.
C. 15.19 Foutcode
De viercijferige code geeft exact weer welke soort fout is
geregistreerd.
15.20 Diagnostische procedure (Fig. 15.17)
Volg deze procedure:
• Lees en noteer de weergegeven foutmelding, de
geïdentificeerde module en de foutcode.
• Schakel het bedieningssysteem uit.
• Zorg dat alle aansluitingen aan de weergegeven module
en de rolstoel goed vastzitten.
• Controleer de status van de accu.
• Noteer de beschrijving van de foutmelding.
• Schakel het bedieningssysteem weer aan en probeer
om met de rolstoel te rijden. Als de
veiligheidsschakelingen weer aangaan,
schakel dan de stoel uit en probeer de stoel niet weer te
gebruiken. Neem contact op met uw dealer.
PM (Powermodule)
Accuspanning laag
2C00
Fig. 15.17
PM (Powermodule)
Accuspanning laag
2C00
Fig. 15.16
A
B
C