Operation Manual

22 VR2 Contoller Rev.A
FRANÇAIS
4. Le fonctionnement des
réglages électriques
Tous les fauteuils ne sont pas équipés de réglages
électriques. On distingue quatre réglages électriques
du système d’assise :
• Réglage de bascule d’assise
• Réglage en hauteur
• Réglage du dossier
• Réglage du repose-jambes
L‘utilisation des réglages électriques n‘est possible
qu‘en combinaison avec le boîtier de commande VR2
Seats&Lights (maximum 2 réglages électriques).
4.1 Sélection du réglage souhaité
1. Allumez le boîtier de commande
2. Passez en ‘mode réglage en pressant le ‘bouton “mode” (E sur la g. 4). Le boîtier de commande
se trouve maintenant en ‘mode réglage. Il n’est plus possible de conduire.
La sélection du réglage électrique et le fonctionnement s‘effectuent via le levier de commande.
3. Appuyez une fois sur le bouton et le réglage 1 est sélectionné. Le témoin DEL de gauche
s’illumine maintenant. Celui-ci est préprogrammé et indépendant des réglages présents sur le
fauteuil. Appuyez encore une fois pour sélectionner le deuxième réglage. Maintenant, le témoin
DEL de droite est illuminé. En appuyant une troisième fois, le boîtier de commande revient en
‘mode conduite. Les deux témoins DEL sont maintenant éteints.
4. En bougeant le levier de commande vers l’avant ou vers l’arrière, le réglage électrique
sélectionné est activé (voir gure 6). Déplacez le levier de commande vers l’avant ou vers
l’arrière jusqu’à ce que la position souhaitée soit atteinte.
Levier de commande vers
l’arrière
Levier de commande vers
l’avant
Réglage de bascule
d’assise
Toute la chaise bascule en
arrière
Toute la chaise bascule en avant
Réglage en hauteur L’ensemble de la chaise monte L’ensemble de la chaise descend
Réglage du dossier Le dossier bascule vers l’arrière Le dossier bascule vers l’avant
Réglage du repose-jambe L’angle des jambes s’agrandit, le
repose-pied monte
L’angle des jambes devient plus
petit, le repose-pied descend
Figure 6 Réglages électriques
5. Pour pouvoir rouler à nouveau : Appuyez sur le bouton ‘mode“ pour revenir en mode conduite.
Note: si vous réglez la hauteur du siège à l’aide de l’option haut/bas ou utilisez le réglage électrique de
l’inclinaison entre 0 et 45°, la vitesse sera réduite pour des raisons de sécurité.
Figure 5 Réglages électriques