Instruction Manual

b) Датчик скорости GPS
• Датчик крепится на крыше кабины трактора.
Во время подачи напряжения необходимо
подождать 1-2 минуты.
Повторить те же операции при проведении
испытаний на 100 м.
• Значение импульсов/минуту намного ниже, чем
при использовании стандартного датчика скорости.
римечания:
• Коэффициент скорости всегда меньше 1.
• Коэффициент скорости можно изменить вручную:
- выбрать ,
- выбрать
2 и изменить с помощью цифровых
клавиш,
- выбрать чтобы выйти из режима изменения
коэффициента.
• При запуске WPB необходимо провести испытания
на 100 м, чтобы заменить все величины, которые
введены «по умолчанию».
23
PL
RU
Programming
/ Programowanie / Программирование
1
2
b) Czujnik prędkości GPS
• Czujnik do mocowania na dachu kabiny traktora.
Odczekać 1 do 2 minut po włączeniu
napięcia.
Postępować w ten sam sposób przy wykonywaniu
próby na 100 m.
• Wartość impuls/metr jest dużo mniejsza niż przy
standardowym czujniku prędkości.
U
WA GI :
• Współczynnik prędkości jest zawsze mniejszy od 1.
• Współczynnik prędkości może zostać zmieniony
ręcznie.
- wybrać ,
- wybrać
2 i zmienić za pomocą klawiatury
numerycznej,
- wybrać aby wyjść.
• Obowiązkowe jest wykonanie próby na 100 m przy
uruchamianiu WPB, celem zastąpienia wartości
"domyślnych" ze skrzynki sterowniczej.
A
A
GB
b) GPS speed sensor
• Sensor to be mounted on the roof of the tractor cab.
Wait 1 to 2 minutes after switching on.
Proceed in the same way, performing a test over 100m.
• The pulse/metre value is much lower than with a
standard speed sensor.
N
OTES:
• The rate coefficient is still below 1.
• The rate coefficient can be modified manually:
- select ,
- select 2 and modify with the numeric pad,
- select to exit.
• It is imperative to carry out the 100 m test when
starting-up WPB to replace the unit DEFAULT
settings.
A