Manual

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FR
G
B
DE
Chargement de la trémie
Le chargement par godet : afin d’éviter de déplacer les
grilles anti-mottes, veiller à ce que les chargements ne
soient pas brusques.
• Le chargement par remplissage pneumatique : afin d’éviter
la compression dans la trémie décrocher les sandows
uniquement à l’arrière de la trémie.
DÉBUT DE LÉPANDAGE APRÈS UN NOUVEAU CHARGEMENT:
Si la machine a bien été complètement vidée avant d’être
rechargée, le redémarrage ne pose aucun problème.
Toutefois, un long trajet chargé peut provoquer un tassement
de l’engrais, et un blocage au redémarrage.
Dans ce cas, le blocage se produit dans les 50 cm situés
juste avant la trappe; au redémarrage, la sécurité située sur
la transmission DPA, (limiteur de couple à cames et
ressorts) se déclenche.
Il suffit alors de débloquer sur cette longueur (manche de
pelle pour déstabiliser la masse d’engrais bloquée), pour que
la machine reparte normalement.
A la fin de la journée de travail, vous devez vider
complètement la trémie.
G
Mise en route
Start-up
Inbetriebsetzung
Füllen des Trichters
Kübelfüllung: Um die Klumpenschutzroste nicht abnehmen
zu müssen, darf der Füllvorgang nicht zu schnell ablaufen.
• Luftdruckbetriebenes Füllen: um die Streugutverdichtung
im Trichter zu vermeiden, Gummiseile nur hinten am
Trichter abnehmen.
B
EGINN DER AUSBRINGUNG NACH DEM FÜLLEN.
Wenn die Maschine vor dem Füllen vollständig geleert
wurde, läuft die Streuung problemlos wieder an.
Eine lange Fahrt mit gefülltem Trichter kann zur Verdichtung
des Streugutes und zur Blockierung beim Anlaufen führen.
In diesem Fall setzt sich das Streugut in den 50 cm oberhalb
der Klappe fest; beim Anlaufen wird die
Sicherheitsvorrichtung auf der DPA-Gelenkwelle
(Nockenreibkupplung mit Federn) ausgelöst.
Das Streugut braucht nur bis in diese Höhe gelockert zu
werden (mit dem Spatenstiel Streugutmasse lockern), dann
läuft die Maschine wieder normal an.
Nach der Streuarbeit Trichter vollständig entleeren.
G
Loading the hopper
Loading with a bucket: load the hopper slowly to avoid
knocking the anti-clod screens out of position.
• When using a pneumatic loading system: only detach the
straps at the rear of the hopper. This will prevent
compaction inside the hopper.
S
PREADING AFTER THE HOPPER HAS BEEN REFILLED:
The machine will start up again without any problem if it was
completely emptied before being refilled.
Nevertheless, the fertilizer may become compacted during a
long journey, causing a blockage when the machine is
restarted.
If a blockage occurs it will be in a 50-cm area just behind
the flaps; the safety system on the DPA shaft (cam and
spring type slip clutch) will be activated when the machine is
restarted.
The blockage needs simply to be removed along this length
(use a shovel handle to break up the fertilizer causing the
blockage) to be able to restart the machine.
When work is over for the day, the hopper must be emptied
completely.
G