Operation Manual

MS 201, MS 201 C
italiano
175
Se la potenza del motore diminuisce in
modo percettibile
N Girare il tappo di 90° a sinistra
N Togliere verso l’alto la cappottatura
N Sfilare il filtro d’aria verso l’alto
N Lavare il filtro con detergente
speciale STIHL (a richiesta) o con
un liquido pulito non infiammabile
(per es. acqua saponata calda) e
asciugarlo
Non spazzolare il filtro di velo (secondo
la versione).
Il filtro danneggiato deve essere
sostituito.
Informazioni di base
Il carburatore è dotato in produzione di
impostazione standard.
Questa impostazione fornisce al motore
una miscela aria-carburante ottimale in
tutte le condizioni di esercizio.
Le correzioni sulla vite di registro
principale di questo carburatore
possono essere effettuate solo entro
limiti ristretti.
Impostazione standard
N spegnere il motore
N Controllare il filtro aria – se
necessario, pulirlo o sostituirlo
N Controllare la griglia parascintille
nel silenziatore (presente solo
secondo il paese) – se necessario,
pulirla o sostituirla
N Girare in senso antiorario fino
all’arresto la vite di registro
principale (H) (max. 3/4 di giro)
N Avvitare delicatamente in senso
orario sino all’accoppiamento fisso
la vite di registro del minimo (L)
N Aprire di 1 giro la vite di registro del
minimo (L)
Correzione del minimo
Il motore si ferma al minimo
N Eseguire la regolazione standard
sulla vite di registro del minimo (L)
N Girare in senso orario la vite di
arresto del minimo (LA) finché la
catena non comincia a muoversi –
poi tornare indietro di 1 1/2 giro
Pulizia del filtro
0011BA014 KN
0011BA015 KN
Impostazione del carburatore
0012BA016 KN
H
L
0012BA017 KN