Operation Manual
MS 201, MS 201 C
italiano
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Controllare periodicamente a brevi
intervalli la catena e immediatamente in
caso di alterazioni percepibili:
– Spegnere il motore e attendere che
la catena si fermi
– Controllare le condizioni e
l’accoppiamento fisso
– verificare l’affilatura.
Non toccare la catena se il motore è in
funzione. Se la catena viene bloccata da
un oggetto solido, spegnere all’istante il
motore – solo dopo rimuovere l’oggetto –
pericolo di lesioni!
Prima di sostituire la catena spegnere il
motore – pericolo di lesioni!
Non fumare durante l’uso
dell’apparecchiatura e nelle sue
immediate vicinanze – pericolo
d‘incendio! Dal sistema di alimentazione
possono sprigionarsi vapori di benzina
infiammabili.
Se l’apparecchiatura ha subito una
sollecitazione anomala (per es. effetto
violento di un colpo o di una caduta),
prima di continuare a lavorare accertarsi
assolutamente che sia in condizioni
operative sicure – ved. anche "Prima
dell’avviamento". Controllare in
particolare la tenuta del sistema di
alimentazione e la funzionalità dei
dispositivi di sicurezza. Non riutilizzare
in nessun caso l’apparecchiatura priva
di sicurezza funzionale. In caso di
dubbio rivolgersi al rivenditore.
Attenzione che il minimo sia regolare,
perché la catena non si muova più dopo
avere rilasciato il grilletto. Controllare
periodicamente l’impostazione del
minimo; ev.correggerla. Se la catena
malgrado ciò segue il moto al minimo,
farla riparare dal rivenditore.
Forze di reazione
Le forze di reazione che si verificano più
spesso sono: rimbalzo, contraccolpo e
trascinamento in avanti.
Pericolo per il rimbalzo
Nel rimbalzo (kickback) la motosega
viene proiettata improvvisamente e in
modo incontrollabile verso l’operatore.
Il rimbalzo avviene, per es., quando
– la catena nella zona del quarto
superiore della punta della spranga
urta inavvertitamente legno o un
ostacolo solido – per es. nella
sramatura tocca inavvertitamente
un altro ramo
– la catena sulla punta della spranga
si incastra per un attimo nel taglio
Freno catena Quickstop:
In determinate situazioni riduce il
pericolo di lesioni – anche se non può
impedire il rimbalzo. Sbloccando il freno,
la catena si arresta in una frazione di
secondo – come descritto nel capitolo
"Freno catena" delle presenti Istruzioni
d’uso.
Si riduce il pericolo di rimbalzo
– lavorando in modo corretto e
concentrati
– impugnare saldamente la motosega
con entrambe le mani
– tagliare solo a tutto gas
– tenere d’occhio la punta della
spranga
– non tagliare con la punta della
spranga
Il rimbalzo può causare
ferite da taglio mortali.
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