Operation Manual

SR 430
italiano
126
N girare in senso antiorario la vite di
registro principale (H) fino
all’arresto – max. 3/4 di giro
N girare delicatamente in senso orario
la vite di registro del minimo (L) fino
all’accoppiamento fisso – poi aprirla
di 1 giro in senso antiorario
N avviare l’apparecchiatura e lasciare
scaldare il motore
Impostazione del minimo
Il motore si ferma al minimo
N Controllare l’impostazione standard
N girare lentamente in senso orario la
vite di arresto del minimo (LA)
finché il motore gira regolarmente
Minimo irregolare, il motore si
spegne nonostante l’impostazione
variata della LA, accelerazione
scadente
L’impostazione del minimo è troppo
povera –
N girare in senso antiorario la vite di
registro del minimo (L) finché il
motore gira regolarmente e
accelera bene
Minimo irregolare
L’impostazione del minimo è troppo
ricca –
N girare in senso orario la vite di
registro del minimo (L) finché il
motore gira regolarmente e
accelera bene
Le correzioni della vite di registro del
minimo (L) richiedono di regola anche la
modifica dell’impostazione della vite di
arresto del minimo (LA).
Impostazione per l’impiego in
montagna o al livello del mare
Se la potenza del motore nell’impiego in
montagna o al livello del mare non è
soddisfacente, può essere necessario
eseguire una leggera correzione:
N Controllare l’impostazione standard
N lasciare scaldare il il motore
in montagna
N girare la vite di registro
principale (H) senso orario (più
povera) – max. fino all’arresto
a livello del mare
N girare la vite di registro
principale (H) in senso antiorario
(più ricca) – max. fino all’arresto.
N se la potenza del motore è
insufficiente, l’avviamento
difficoltoso o il regime irregolare,
controllare prima di tutto la candela
N dopo circa 100 ore di esercizio
sostituire la candela – anche prima
se gli elettrodi sono molto corrosi –
usare solo candele schermate
omologate da STIHL – ved. „Dati
tecnici“.
Smontaggio della candela
N Staccare verticalmente verso l’alto
il raccordo candela (1)
N svitare la candela (2).
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H
LA
L
Se l’impostazione è troppo
povera, vi è il pericolo di danni al
propulsore per mancanza di
lubrificazione, e di
surriscaldamento.
Candela
2
0002BA049 KN