User Manual

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0478 111 9953 A - IT
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Istruzioni per l'affilatura:
Smontare la lama (Ö 14.4).
Raffreddare la lama mentre viene
affilata, p. es. con acqua. Non deve
assumere una colorazione bluastra,
altrimenti la qualità di taglio
peggiorerebbe.
Affilare sempre la lama in modo
uniforme per evitare vibrazioni dovute a
squilibrio.
Rispettare un angolo di affilatura di 30°.
Dopo l'affilatura rimuovere
eventualmente la bava presente sul
tagliente con un foglio di carta abrasiva
a grana fine.
Rispettare i limiti di usura. (Ö 14.3)
14.6 Motore a combustione
Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore a
combustione.
Indicazioni generali:
Attenersi alle indicazioni relative all’uso e
alla manutenzione contenute nelle
istruzioni per l’uso del motore a
combustione incluse.
Per una lunga durata operativa è
particolarmente importante che il livello
dell’olio sia sempre adeguato e che il
cambio del filtro dell’olio e dell’aria
avvengano a scadenza regolare.
Gli intervalli raccomandati per il cambio
dell’olio e le informazioni sull’olio motore
nonché le capacità serbatoio olio sono
disponibili nelle istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Le alette di raffreddamento devono
sempre essere mantenute pulite in modo
da garantire un raffreddamento adeguato
del motore a combustione.
14.7 Manutenzione dell'accumulatore e
del dispositivo di carica
Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore a
combustione.
14.8 Ruote e cambio
I cuscinetti delle ruote non richiedono
manutenzione.
Il cambio non richiede alcuna
manutenzione.
14.9 Manutenzione del rullo da
prato
Lubrificare regolarmente la catena
di trasmissione; i cuscinetti a sfera e i rulli
sono esenti da manutenzione.
Intervallo di manutenzione:
una volta all'anno o secondo necessità
Per svolgere interventi di assistenza
tecnica, allentare la vite (1, Torx 25) e
rimuovere la copertura (2).
Lubrificare la catena di trasmissione
con del grasso reperibile in commercio.
14.10 Freno-frizione-lama (RM 650 VS,
RM655RS, RM655VS, RM655YS)
Intervallo di manutenzione:
annualmente
Il freno-frizione-lama (BBC) è soggetto a
un'usura naturale.
La manutenzione deve essere eseguita
esclusivamente da personale qualificato.
STIHL consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato STIHL.
14.11 Registrazione del cavo di
comando trazione (RM 655 YS)
Intervallo di manutenzione:
Prima della prima messa in servizio o a
seconda della necessità
È necessario registrare il cavo di comando
prima della prima messa in funzione
dell'apparecchio.
se non si raggiunge la velocità di marcia
massima.
se la trazione rimane continuamente
inserita. Ciò significa che il tosaerba
inizia a muoversi accidentalmente
tirando il cavo di avviamento,
nonostante la staffa della trazione non
sia azionata.
Registrazione del cavo di comando
Tirare la leva velocità di
marcia (1) completamente
all'indietro.
Allentare i dadi (2, 3) in modo tale che il
cavo di comando (4) non sia teso.
Avviare il motore a combustione.
(Ö 13.5)
Tirare la staffa trazione verso il
manubrio e mantenerla ferma. (Ö 13.9)
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