User Manual

245
DEENFRNLITESPTNOSVFIDAHUHRCS PL
0478 111 9943 A - PL
● Sprawdzanie prawidłowości montażu:
Zatrzaski (D) muszą być odpowiednio
mocno dociągnięte, aby dobrze
przylegały do uchwytu kierującego i
mocno połączyły górną i dolną część
uchwytu kierującego.
Jeżeli uchwyt kierujący nie jest mocno
zamontowany lub zatrzaski nie są
prawidłowo założone, otworzyć
zatrzaski i prawidłowo je wyregulować
przez wykręcenie lub wkręcenie.
7.3 Zamontowanie uchwytu
kierującego (RM 4 RTP)
● Założyć tulejki
zabezpieczające (I) na górną część
uchwytu kierującego (1) w taki sposób,
aby ich długi fragment był skierowany
do wnętrza.
● Przytrzymać górną część uchwytu
kierującego (1) na dolnej części
uchwytu kierującego (2); przełożyć
śruby (F) z zewnątrz do wewnątrz przez
otwory (3). Założyć podkładki
zabezpieczające (G) oraz nakrętki
zabezpieczające (H) i dokręcić.
Moment dokręcania:
22 - 28 Nm
● Sprawdzanie prawidłowości montażu:
Górna część uchwytu kierującego musi
być mocno połączona z dolną częścią
uchwytu kierującego.
7.4 Zamontowanie uchwytów
cięgien
● Wcisnąć uchwyty cięgien (B) na
górną część uchwytu kierującego w
sposób opisany poniżej. Włożyć cięgna
w uchwyt (B) w sposób pokazany na
rysunku, doprowadzić do zamknięcia i
zablokowania zaczepu (4).
● RM 4 R:
Zamocować cięgno hamulca silnika (1)
za pomocą uchwytu (B) do lewej górnej
części uchwytu kierującego.
● RM 4 RT:
Zamocować cięgno hamulca silnika (1)
za pomocą uchwytu (B) do lewej górnej
części uchwytu kierującego.
Zamocować cięgno napędu kół (2) za
pomocą uchwytu (B) do prawej górnej
części uchwytu kierującego.
● RM 4 RV:
Zamocować cięgno hamulca silnika (1)
za pomocą uchwytu (B) do lewej górnej
części uchwytu kierującego.
Za pomocą uchwytu (B) zamocować
cięgno napędu kół (2) i cięgno napędu
Vario (3) do prawej górnej części
uchwytu kierującego.
● RM 4 RTP:
Za pomocą uchwytu (B) zamocować
cięgno hamulca silnika (1) i cięgno
napędu kół (2) do prawej górnej części
uchwytu kierującego.
Zamocować cięgno hamulca silnika (1)
za pomocą uchwytu (B) na środku
tylnego uchwytu transportowego.
Należy uwzględnić odległość A między
dolną krawędzią kołnierza/panelu a
uchwytem cięgna.
RM 4 R, RM 4 RT, RM 4 RV:
A = 42 - 44 cm
RM 4 RTP:
A = 37 - 39 cm
7.5 Unieruchamianie cięgna
napędu kół
● RM 4 RT, RM 4 RTP:
Wcisnąć cięgno napędu kół (1) w
prowadnicę (2) na segmencie
ustalającym.
● RM 4 RV:
Włożyć cięgno napędu Vario (3) w
prowadnicę (2) na segmencie
ustalającym, powyżej wcisnąć cięgno
napędu (1) w prowadnicę.
7.6 Paliwo i olej silnikowy
Paliwo
Stosować tylko paliwo znanych
producentów:
– przyjazną dla środowiska
benzynę bezołowiową
Dokładne informacje dotyczące jakości
paliwa (liczby oktanowej) i stosowania
specjalnych gatunków paliwa przyjaznych
dla środowiska zostały podane w instrukcji
obsługi silnika spalinowego.
Olej silnikowy
Należy stosować tylko
następujące biodegradowalne
oleje silnikowe:
– STIHL SAE 30
– STIHL 10W-30
Informacje dotyczące objętości oleju są
zamieszczone w instrukcji obsługi silnika
spalinowego.
4
5
6
7