User Manual

0478 111 9939 B - FR
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7.1 Généralités
● Pour tous les travaux décrits, placer
l’appareil sur une surface horizontale,
plate et stable pour les effectuer.
7.2 Montage du guidon
● Insérer la vis à tête bombée (E) par le
guidage de câble (F).
● Accrocher le guidage de câble (F) au
câble de commande de coupure du
moteur (2).
● RM 248 T, RM 253 T :
Accrocher le guidage de câble (F) au
câble de commande
d’entraînement (3).
● Tenir la partie supérieure du guidon (1)
à l’extérieur des parties inférieures du
guidon (4), comme indiqué sur la figure.
● Insérer la vis à tête bombée (E) – à
gauche avec un guide-câble (F), à
droite sans – de l’intérieur dans les
alésages. Les serrer avec les molettes
de réglage (D).
7.3 Accrochage et décrochage
du câble de démarrage
Accrochage :
● Débrancher la cosse de bougie
d’allumage du moteur à combustion.
● Enfoncer et maintenir l’arceau de
coupure du moteur (1) contre le guidon.
● Tirer lentement le câble de
démarrage (2) et l’accrocher dans le
support de câble (3).
● Relâcher lentement le câble de
démarrage (2) et l’arceau de coupure
du moteur (1).
● Rebrancher la cosse de bougie
d’allumage.
Décrochage :
● Débrancher la cosse de bougie
d’allumage du moteur à combustion.
● Enfoncer et maintenir l’arceau de
coupure du moteur (1) contre le guidon.
● Tirer lentement le câble de
démarrage (2) et le décrocher du
guidage de câble (3).
● Ramener lentement le câble de
démarrage (2) et relâcher l’arceau de
coupure du moteur (1).
● Rebrancher la cosse de bougie
d’allumage.
7.4 Basculement de la partie
supérieure du guidon
Il est possible de basculer la partie
supérieure du guidon (1) pour un transport
et un rangement compacts de l’appareil.
6. Contenu de l’emballage
Rep. Désignation Qté
A Appareil de base 1
B Partie supérieure du bac de
ramassage
1
C Partie inférieure du bac de
ramassage
1
D Molette de réglage 2
E Vis à tête bombée 2
F Guidage de câble 1
Manuel d’utilisation 1
Manuel d’utilisation du
moteur à combustion
1
7. Préparation de l’appareil
Risque de blessures
Respecter les consignes de
sécurité dans le chapitre
« Consignes de sécurité » (Ö 4.).
2
Danger de pincement !
Pendant le serrage des deux
molettes de réglage (D), maintenir
d’une main la partie supérieure du
guidon (1) dans la position la plus
haute possible.
3
4
1