User Manual

0478 111 9939 B - EL
282
17.1 REACH
Το REACH είναι ένα κανονισµός της ΕΕ
για την καταγραφή, αξιολόγηση και
πιστοποίηση χηµικών ουσιών.
Πληροφορίες για την συµµόρφωση µε τον
κανονισµό REACH (ΕΕ) αρ. 1907/2006
παρέχονται στο www.stihl.com/reach.
Βλάβη:
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν
παίρνει µπροστά
Πιθανή αιτία:
– Η µπάρα διακοπής του κινητήρα δεν
έχει πατηθεί.
– ∆εν υπάρχει καύσιµο στο ρεζερβουάρ.
Το κύκλωµα καυσίµου έχει βουλώσει.
– Κακή ποιότητα καυσίµου, λερωµένο ή
παλαιό καύσιµο στο ρεζερβουάρ.
– Λερωµένο φίλτρο αέρα.
– Έχει αφαιρεθεί το κάλυµµα από το
µπουζί. Κακή σύνδεση του καλωδίου
στο µπουζί.
– Βλάβη στο µπουζί ή «λερωµένο»
µπουζί. Λανθασµένο διάκενο
ηλεκτροδίου.
Αντιµετώπιση:
– Πιέστε την µπάρα διακοπής του
κινητήρα προς το τιµόνι και κρατήστε
την πιεσµένη.(Ö 10.1)
– Συµπληρώστε καύσιµο, καθαρίστε τα
σωληνάκια καυσίµου. #
– Χρησιµοποιείτε πάντοτε επώνυµο
καύσιµο, αµόλυβδη βενζίνη, καθαρίστε
το καρµπυρατέρ. #
– Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. #
– Τοποθετήστε το κάλυµµα του µπουζί.
Ελέγξτε τη σύνδεση του καλύµµατος µε
το µπουζί. #
– Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το µπουζί.
Ρυθµίστε το διάκενο του
ηλεκτροδίου. #
Βλάβη:
∆υσκολία στη θέση του κινητήρα σε
λειτουργία ή µειωµένη απόδοση κινητήρα
εσωτερικής καύσης.
Πιθανή αιτία:
– Το περίβληµα του χλοοκοπτικού έχει
βουλώσει.
– Κοπή χόρτου µε πολύ χαµηλή σκάλα
κοπής ή ταχύτητα πρόωσης είναι πολύ
µεγάλη σε σχέση µε το ύψος κοπής.
– Ύπαρξη νερού στο ρεζερβουάρ
καυσίµου και στο καρµπυρατέρ.
Βουλωµένο καρµπυρατέρ.
– Λερωµένο ρεζερβουάρ καυσίµου.
– Λερωµένο φίλτρο αέρα.
– Λερωµένο µπουζί.
Αντιµετώπιση:
– Καθαρίστε το πλαίσιο (αφαιρέστε το
κάλυµµα του µπουζί!). (Ö 11.2)
– Ρυθµίστε µία µεγαλύτερη σκάλα κοπής
ή µειώστε την ταχύτητα
πρόωσης.(Ö 7.7)
Αστάθεια K
pA
2 dB(A)
Αναφερόµενη
χαρακτηριστική τιµή
ταλαντώσεων κατά
EN 12096:
Τιµή µέτρησης a
hw
5,00 m/sec
2
Αστάθεια K
hw
Μέτρηση κατά
EN 20643
2,50 m/sec
2
Βάρος:26kg
RM 253.0 T:
Τύπος κινητήρα: B&S Series 625
Ονοµαστική ισχύς σε
ονοµαστικό αριθµό
στροφών:
2,2-2800
kW-στροφές/λεπ
τό
Κυβισµός:150ccm
Ρεζερβουάρ
καυσίµου:0,8l
Αριθµός στροφών
της διάταξης κοπής:
2800 στροφές/λε
πτό
Στροφές εξόδου του
κινητήρα:
2800 στροφές/λε
πτό
Σύµφωνα µε την
Οδηγία 2000/14/EC:
Εγγυηµένη στάθµη
θορύβου L
WAd
98 dB(A)
Σύµφωνα µε την
Οδηγία 2006/42/EC:
Στάθµη ηχοπίεσης
στη θέση εργασίας
L
pA
85 dB(A)
Αστάθεια K
pA
2 dB(A)
Αναφερόµενη
χαρακτηριστική τιµή
ταλαντώσεων κατά
EN 12096:
Τιµή µέτρησης a
hw
5,00 m/sec
2
RM 253.0:
Αστάθεια K
hw
Μέτρηση κατά
EN 20643
2,50 m/sec
2
Βάρος:28kg
18. Εντοπισµός βλαβών
# αναζητήστε ενδεχοµένως έναν
εµπορικό αντιπρόσωπο, η STIHL
προτείνει τον εµπορικό αντιπρόσωπο
της STIHL.
@ ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του
κινητήρα εσωτερικής καύσης.
RM 253.0 T: