Instruction Manual

0478-983-9912-A
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français 8 Caractéristiques techniques
► Si la zone autour de la bougie d'allumage (2) est sale : à
l'aide d'un chiffon, nettoyer la zone autour de la bougie
d'allumage (2).
► Dévisser la bougie d'allumage (2).
► Nettoyer la bougie d'allumage (2) avec un chiffon.
► Mesurer l'écart entre les électrodes (A) à l'aide d'une
jauge d'épaisseur. L'adapter si nécessaire : A = 0,8 mm.
► Si la bougie d'allumage (2) est corrodée : remplacer la
bougie d'allumage (2), @ 9.2.
► Visser la bougie d'allumage (2) à la main.
► Serrer la bougie d'allumage (2) à l'aide d'une clé à bougie.
– Bougie d'allumage usagée : 1/8 à 1/4 tour
– Bougie d'allumage neuve : 1/2 tour
► Enfoncer fermement la cosse de bougie d'allumage (1).
7.6 Vidange de l’huile moteur
L'huile moteur chaude s'écoule rapidement et en totalité.
► Laisser tourner le moteur à chaud.
► Laisser le réservoir à carburant se vider.
► Couper le moteur.
► Placer l’appareil STIHL sur une surface plane.
ATTENTION
￭ Risque de brûlure
► Ne pas toucher les parties chaudes du moteur.
► Dévisser la jauge d'huile (1), @ 7.2.
► Basculer légèrement l’appareil STIHL.
► Laisser l'huile moteur s'écouler entièrement par la
tubulure de remplissage d’huile (2), dans un récipient
adapté.
► Verser de l'huile moteur fraîche, @ 5.2.
► Visser la jauge d'huile (1), @ 7.2.
8.1 Émissions de nuisances à l'échappement
La teneur en CO
2
mesurée au cours de la procédure
d'homologation de type UE est indiquée à l'adresse Internet
www.stihl.com/co2, dans les Caractéristiques techniques
spécifiques au produit.
La teneur en CO
2
mesurée a été enregistrée sur un moteur
représentatif, au cours d'une procédure de contrôle
normalisée réalisée dans des conditions de laboratoire. Elle
ne fournit pas de garantie explicite ou implicite sur les
performances d'un moteur déterminé.
Cette machine satisfait aux exigences posées en ce qui
concerne les émissions de nuisances à l'échappement, à
condition qu'elle soit entretenue et utilisée conformément à
8 Caractéristiques techniques