Instruction Manual

0458-795-8621-A
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español / EE.UU 16 El freno de cadena
► Gire la tapa lentamente en sentido contrahorario (2) a la
posición abierta (3). En la posición abierta, la marca de
posición exterior (4) de la tapa queda alineada con el
símbolo (5) en la carcasa del depósito de aceite de la
cadena.
► Quite la tapa y llene el depósito con aceite para la espada
y la cadena.
► Tenga cuidado de no derramar el aceite de la cadena
mientras llena el depósito.
► No llene en exceso el tanque. Deje aproximadamente
0,5 pulg (13 mm) de espacio de aire.
Cierre
Para cerrar el tanque:
► Levante la empuñadura en la parte superior de la tapa
hasta dejarla vertical a un ángulo de 90°. Inserte la tapa
en la abertura del depósito de aceite de la cadena con la
marca deposición exterior (1) alineada con el símbolo de
abierto (2) del depósito.
► Utilice la empuñadura para oprimir la tapa firmemente
hacia abajo mientras la gira en sentido horario a la
posición cerrada (aproximadamente 1/4 de vuelta). En la
posición cerrada, las marcas de posición interior (4) y
exterior (1) quedan alineadas con el símbolo de
cerrado (3) del depósito de aceite de la cadena.
► Doble la empuñadura dejándola a ras con la parte
superior de la tapa para apretarla.
► Si la empuñadura no queda completamente a ras con la
tapa y el tope de la empuñadura no encaja en la
hendidura correspondiente de la abertura de llenado, o si
la tapa está floja, la tapa no está debidamente asentada
ni apretada y es necesario repetir los pasos previamente
descritos.
16.1 Accionamiento del freno de la cadena
ADVERTENCIA
El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido
el mantenimiento adecuado y si no se ha modificado el
protector delantero de la mano, @ 7.2.
ADVERTENCIA
Ningún dispositivo de frenado de la cadena impide el
contragolpe. Este dispositivo está diseñado para reducir el
riesgo de lesiones, si está activado, en determinadas
situaciones de contragolpe. Para que el freno de la cadena
permanezca en buenas condiciones de funcionamiento,
debe mantenerlo de la manera adecuada, @ 7.2.
Si se produce un contragolpe, el freno de la cadena está
diseñado para accionarse cuando la mano izquierda toca el
protector delantero y lo empuja hacia adelante.
El freno de la cadena está diseñado de modo que se activa
también por efecto de la inercia del protector de mano
delantero si las fuerzas son suficientemente elevadas.
Cuando el freno se activa por la inercia, el protector de la
mano se acelera en dirección a la punta de la espada,
incluso aunque el usuario no tenga la mano colocada tras el
protector; por ejemplo, cuando se tala hacia atrás.
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