Instruction Manual

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Posizionare la spranga di guida con disco ten‐
ditore e la catena della sega sulla motosega di
modo che siano soddisfatte le seguenti condi‐
zioni:
Il disco tenditore (4) indica in direzione del‐
l'utente.
Le maglie di guida della catena della sega
siano nei denti del rocchetto catena (2).
La testa della vite (3) sia in sede nell'asola
della spranga di guida (6).
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4
Sbloccare il freno catena.
Girare il disco tenditore (4) in senso antiorario
fintanto che la catena della sega è posizionata
sulla spranga di guida. Introdurre le maglie di
guida della catena della sega nella scanala‐
tura della spranga di guida.
La spranga di guida sono posizionate sulla
motosega.
Applicare il coperchio del rocchetto catena
sulla motosega di modo che sia a filo con la
motosega stessa.
Se il coperchio del rocchetto catena non è a
filo con la motosega: ruotare la ruota tenditrice
e riposizionare il coperchio rocchetto catena.
I denti della ruota tenditrice si incastrano nei
denti del disco tenditore.
Ruotare il dado ad alette in senso orario fin‐
tanto che il coperchio del rocchetto catena sia
stabilmente fissato sulla motosega.
Chiudere la maniglia del dado ad alette.
7.1.2 Smontare la spranga di guida e la
catena della sega
Spegnere la motosega, inserire il freno della
catena ed estrarre la batteria.
Aprire la maniglia del dado ad alette.
Ruotare il dado ad alette in senso antiorario
finché non si riesce a togliere il coperchio del
rocchetto catena.
Togliere il coperchio rocchetto catena.
Girare il disco tenditore in senso orario fino
all’arresto.
La catena della sega è allentata.
Togliere la spranga di guida e la catena della
sega.
Svitare la vite del disco tenditore.
Togliere il disco tenditore.
7.2 Messa in tensione della catena
Durante il lavoro, la catena della sega tende a
dilatarsi o a restringersi. La tensione della catena
cambia. Durante il lavoro occorre verificare rego‐
larmente la tensione della catena della sega e
regolarla.
Spegnere la motosega, inserire il freno della
catena ed estrarre la batteria.
2
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1
a
Aprire l’impugnatura del dado ad alette (1).
Girare il dado ad alette (1) di 2 giri in senso
antiorario.
Il dado ad alette (1) è allentato.
Sbloccare il freno catena.
Sollevare la spranga di guida sulla punta e
ruotare la ruota tenditrice (2) in senso orario o
antiorario fino a soddisfare le seguenti condi‐
zioni:
La distanza a al centro della spranga di
guida è compresa tra 1 mm e 2 mm.
La catena della sega può ancora essere
tirata sulla spranga di guida con due dita
senza fatica.
Se si usa una spranga di guida Carving: ruo‐
tare la ruota tenditrice (2) in senso orario o
antiorario fintanto che le maglie di guida della
catena della sega siano visibili ancora per
metà sulla parte inferiore della spranga di
guida.
Continuare a sollevare la spranga di guida
sulla punta e girare il dado ad alette (1) in
senso orario fintanto che il coperchio rocchetto
catena non sarà saldamente in sede sulla
motosega.
Se la distanza a al centro della spranga di
guida non è compresa tra 1 mm e 2 mm: ten‐
dere nuovamente la catena della sega.
Se usando una spranga di guida Carving è
visibile meno della metà delle maglie di guida
della catena della sega nella parte inferiore
della spranga di guida: tendere nuovamente la
catena della sega.
Chiudere l’impugnatura del dado ad alette (1).
italiano 7 Assemblaggio della motosega
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