Operation Manual

101MS 880
español / EE.UU
A temperaturas ambiente muy
bajas:
: Deje que el motor se caliente a ace-
leración parcial.
: De ser necesario, cambie al ajuste
para uso durante el invierno – vea
"Manejo durante el invierno".
Para apagar el motor:
: Mueva la palanca de control maes-
tro a $
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a lle-
nar el tanque:
: Presione la válvula de descompre-
sión.
: Tire de la cuerda de arranque varias
veces hasta que el conducto de
combustible esté cebado.
: Ahora arranque el motor.
Si el motor no arranca:
Si no se mueve la palanca de control
maestro a la posición de "arranque en
caliente" n en un tiempo suficiente-
mente corto después que el motor ha
empezado a encenderse, la cámara de
combustión se "ahogará".
: Gire en sentido contrahorario la
perilla ubicada encima del mango
trasero, y
retire la cubierta de la caja del car-
burador.
: Saque el casquillo de la bujía.
: Destornille y seque la bujía
: Mueva la palanca de control maes-
tro a d
: Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
: Vuelva a colocar la bujía y conecte
su casquillo; arme todas las otras
piezas
: Coloque la palanca de control
maestro en la posición de “arranque
en caliente” n, aunque el motor
esté frío.
: Presione la válvula de descompre-
sión otra vez
: Ahora arranque el motor.
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