Operation Manual

MS 661 C-M
deutsch
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Wenn die Motorleistung spürbar
nachlässt:
N Filter ausklopfen oder mit Druckluft
von innen nach außen ausblasen
Wenn Ausklopfen oder Ausblasen nicht
ausreichend sind oder bei hartnäckiger
Verschmutzung oder verklebtem
Filtergewebe Filtergrundreinigung
durchführen.
Ein beschädigter Filter muss ersetzt
werden.
Filtergrundreinigung
N Filter in STIHL Spezialreiniger
(Sonderzubehör) oder sauberer,
nicht entflammbarer
Reinigungsflüssigkeit (z. B. warmes
Seifenwasser) auswaschen – Filter
von innen nach außen unter einem
Wasserstrahl ausspülen – keine
Hochdruckreiniger verwenden
N Filterteile trocknen – keine extreme
Wärme zuführen
N Filter nicht beölen
N Filter wieder einbauen
Basisinformationen
M-Tronic regelt Kraftstoffmenge und
Zündzeitpunkt für alle Betriebszustände
elektronisch.
M-Tronic steht für einfaches, schnelles
Starten, stets optimale Motorleistung,
sehr gute Beschleunigung und
automatische Anpassung an veränderte
Bedingungen.
Manuelle Korrekturen am Vergaser
entfallen – der Vergaser hat keine
Stellschrauben.
automatisches Anpassen
Unter extrem veränderter
Einsatzbedingungen kann das
Erreichen der optimalen Einstellung wie
folgt beschleunigt werden:
N fünf gleichmäßige Ablängschnitte
unter Volllast durchführen
N bei ungenügender Motorleistung,
schlechtem Starten oder
Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
N nach ca. 100 Betriebsstunden die
Zündkerze ersetzen – bei stark
abgebrannten Elektroden auch
schon früher – nur von STIHL
freigegebene, entstörte Zündkerzen
verwenden – siehe "Technische
Daten"
Zündkerze ausbauen
N Verschluss über dem hinteren
Handgriff in Pfeilrichtung losdrehen
und Filterdeckel abnehmen
N Zündkerzenstecker (1) abziehen
N Zündkerze herausschrauben
Luftfilter reinigen M-Tronic Zündkerze
1166BA011 AM1166BA018 AM
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