Operation Manual

MS 461
deutsch
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In einigen Ländern ist der Schalldämpfer
mit einem Funkenschutzgitter
ausgestattet.
N bei nachlassender Motorleistung
das Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer prüfen
N Schalldämpfer abkühlen lassen
N vier Schrauben herausdrehen
N Oberschale (1) des Schalldämpfers
abnehmen
N Haltenasen (2) zurückbiegen
N Funkenschutzgitter (3)
herausziehen
N verschmutztes Funkenschutzgitter
reinigen, bei Beschädigung oder
starker Verkokung ersetzen
N Funkenschutzgitter in umgekehrter
Reihenfolge wieder einbauen
N bei ungenügender Motorleistung,
schlechtem Starten oder
Leerlaufstörungen zuerst die
Zündkerze prüfen
N nach ca. 100 Betriebsstunden die
Zündkerze ersetzen – bei stark
abgebrannten Elektroden auch
schon früher – nur von STIHL
freigegebene, entstörte Zündkerzen
verwenden – siehe "Technische
Daten"
Zündkerze ausbauen
N Knopf über dem hinteren Handgriff
in Pfeilrichtung losdrehen und
Vergaserkastendeckel abnehmen
N Luftführung (1) nach oben
abnehmen
N Zündkerzenstecker (2) abziehen
N Zündkerze herausschrauben
Zündkerze prüfen
N verschmutzte Zündkerze reinigen
N Elektrodenabstand (A) prüfen und
falls notwendig nachstellen, Wert
für Abstand – siehe "Technische
Daten"
N Ursachen für die Verschmutzung
der Zündkerze beseitigen
Mögliche Ursachen sind:
– zu viel Motoröl im Kraftstoff
– verschmutzter Luftfilter
– ungünstige Betriebsbedingungen
Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer
3443BA009 KN
1
3
2
3443BA010 KN
Zündkerze
145BA027 K
145BA039 KN
2
1
000BA039 KN
A