Operation Manual

MS 461
italiano
182
Con piastra montata, il cursore deve
trovarsi in posizione ’inverno’ nel
coperchio sede carburatore.
N Con motosega molto fredda
(formazione di brina) – dopo
l’avviamento portare il motore alla
temperatura di esercizio
aumentando il minimo (sbloccare il
freno catena!)
N In caso di irregolarità del motore
verificare prima di tutto se è
opportuno preriscaldare l’aria di
aspirazione
Montaggio della piastra di copertura
(accessorio a richiesta)
N Inserire la piastra (1) con le due
piattine (frecce) e innestarla a
scatto sulla carenatura ventola
N Avvitare le viti (2)
Usando il gruppo di applicazione, il
cursore deve trovarsi sulla posizione
invernale.
In caso di marcia irregolare del motore,
considerare l’opportunità della piastra.
Inserire il riscaldamento
dell’impugnatura (secondo
l’allestimento)
N Interruttore su F – per disinserire: di
nuovo su 0
Nel funzionamento continuato non può
verificarsi il surriscaldamento. Il sistema
di riscaldamento non richiede
manutenzione.
Le quattro posizioni della leva marcia-
arresto
Stop 0 – il motore è spento – accensione
disinserita
Posizione di esercizio F – il motore gira o
può partire
Avviamento a caldo n – in questa
posizione si avvia il motore caldo.
Avviamento a freddo l – in questa
posizione si avvia il motore freddo.
3443BA005 KN
Riscaldamento elettrico
dell’impugnatura
145BA015 K
Avviamento/arresto del
motore
STOP
0
001BA140 KN