Operation Manual

101MS 441 C
español / EE.UU
El sistema de freno de la cadena de su
motosierra tiene dos funciones:
: Freno de la cadena estándar de
STIHL
: Sistema de freno auxiliar activado
par mango trasero de STIHL
El freno de la cadena estándar de STIHL
emplea el protector delantero de la
mano como el mecanismo activador y
está diseñado para detener la cadena
en una fracción de segundo. El sistema
de freno auxiliar está diseñado para
detener la rotación de la cadena dentro
de un segundo después que usted
suelta el mango trasero.
Para evitar los riesgos de lesiones per-
sonales o daños a la propiedad durante
el corte, observe las características que
distinguen a esta motosierra de otras
que no tienen este sistema de freno acti-
vado por mango trasero. Antes de
manejar la motosierra por primera vez,
asegúrese de aprender el funciona-
miento del sistema de freno auxiliar.
Consulte también el capítulo "Arranque/
parada del motor".
Freno de la cadena auxiliar acti-
vado por el bloqueo del gatillo de
aceleración
: Cuando se suelta el mango trasero,
que incorpora la palanca de blo-
queo del gatillo de aceleración.
Soltado del freno de la cadena
auxiliar
: Presione la palanca de bloqueo del
gatillo de aceleración. Esto suelta el
tambor del embrague y deja que la
cadena empiece a girar.
El freno de la cadena estándar es
activado por el protector delan-
tero de la mano
: Cuando el protector de la mano es
empujado hacia la punta de la
espada por la mano izquierda o por
inercia en ciertas situaciones de
contragolpe.
La cadena es detenida y bloqueada en
posición.
Cómo soltar el freno de la cadena
: Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Freno de la cadena