Operation Manual

MS 441 C-Q
français
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Contrôle du fonctionnement du frein
intervenant en cas de rebond
Chaque fois, avant de commencer le
travail : le moteur tournant au ralenti,
bloquer la chaîne (pousser le protège-
main en direction du nez du guide-
chaîne) et accélérer brièvement à fond
(pendant 3 secondes au maximum) – la
chaîne ne doit pas être entraînée. Le
protège-main doit être propre, et il doit
pouvoir fonctionner facilement.
Si ces fonctions ne sont pas garanties –
consulter un revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL !
Entretien du frein de chaîne
Le frein de chaîne est soumis à l'usure,
sous l'effet de la friction (usure normale).
Afin qu'il puisse assumer sa fonction, il
doit faire l'objet d'une maintenance
périodique à effectuer par un personnel
doté de la formation requise. STIHL
recommande de faire effectuer les
opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les
intervalles de maintenance suivants
sont à respecter :
À des températures inférieures à
+10 °C, préchauffer le carburateur
N Desserrer la vis (1) à l'aide de la clé
multiple ou d'un tournevis – la
desserrer au moins d'un tour
complet ;
N tourner le tiroir (2) de la position s
(utilisation en été) dans la
position r (utilisation en hiver) – le
tiroir doit s'encliqueter avec un bruit
perceptible ;
N serrer la vis ;
Le carburateur est alors réchauffé par
l'intermédiaire de la plaque de
préchauffage – cela évite le givrage du
carburateur.
N lorsque la température remonte à
plus de +20° C : remettre
impérativement le tiroir en position
d'utilisation en été –
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, transposer
tout d'abord le tiroir de la position d'hiver
en position d'été.
Système de filtre à air
N Le cas échéant, procéder à la
transformation nécessaire, en
montant un autre type de filtre, voir
« Système de filtre à air ».
À des températures inférieures à
-10 °C
Dans des conditions hivernales
extrêmes (températures inférieures à
-10 °C, neige poudreuse ou soulevée
par le vent), il est recommandé d'utiliser
le kit « plaque de recouvrement »
(accessoire optionnel). Le montage de
ce kit empêche la pénétration de la
neige poudreuse ou soulevée par le
vent.
N Si la tronçonneuse est extrêmement
froide (formation de givre) – après la
mise en route, amener le moteur à
sa température de service en le
Utilisation profession-
nelle à plein temps :
tous les trois
mois
Utilisation à temps
partiel :
tous les six
mois
Utilisation
occasionnelle :
une fois par
an
Utilisation en hiver
pour éviter une surchauffe et un
mauvais fonctionnement du
moteur !