Operation Manual

MS 440
italiano
183
Smontaggio della carenatura ventola
N Svitare le viti (1)
N spingere verso l’alto lo scudo
N estrarre dal carter albero a gomito la
parte inferiore della carenatura e
sfilarla dal basso
Sostituzione della fune spezzata
N Con un cacciavite o con una pinza
idonea staccare con cautela la
piattina fermamolla (2) dall’asse
N sfilare con cautela il tamburo fune
con disco (3) e saltarelli (4)
La molla può scattare fuori – pericolo di
lesioni!
N facendo leva con un cacciavite,
staccare la fune dall’impugnatura
N rimuovere i resti della fune dal
tamburo e dall’impugnatura
N tirare dall’alto verso il basso la
nuova fune attraverso l’impugnatura
e la bussola (5)
N tirare la fune attraverso il tamburo e
assicurarvela con un nodo semplice
N inumidire con olio privo di resina il
foro di supporto del tamburo
N calzare il tamburo sull’asse,
girandolo un po’ a destra un po’ a
sinistra fino a innestare a scatto
l’asola della molla di recupero
N inserire di nuovo i saltarelli (4) nel
tamburo e innestare il disco (3)
sull’asse
N con un cacciavite o una pinza adatta
spingere la piattina fermamolla (2)
sull‘asse e sul perno dei saltarelli –
la piattina deve essere orientata in
senso antiorario – come in figura.
Messa in tensione della molla di
recupero
N Con la fune svolta formare un’ansa
e con essa girare il tamburo di sei
giri nel senso della freccia
N tenendo fermo il tamburo, estrarre e
riordinare la fune contorta
N rilasciare il tamburo
N cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo
Sostituzione di fune di
avviamento / molla di
recupero
1
1
1
1
133BA014 KN
4
4
3
2
001BA096 KN
133BA016 KN
5
4
4
3
2
001BA096 KN
144BA016 LÄ