Operation Manual

MS 440
italiano
174
Dopo la prima accensione
N Premere di nuovo il pulsante della
valvola di decompressione
N spostare la leva marcia-arresto (4)
su n e riavviare – non appena il
motore gira, toccare subito
brevemente il grilletto (5); la leva
marcia-arresto (4) scatta in
posizione di esercizio F (6), e il
motore passa al minimo
Il motore deve essere subito portato al
minimo – altrimenti, con freno catena
bloccato, si possono danneggiare
carcassa motore e freno catena.
N tirare lo scudo verso il manico: U.
il freno catena è sbloccato – la
motosega è pronta per l’impiego
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
catena bloccato (catena ferma) produce
già dopo breve tempo danni al
propulsore e al comando catena
(frizione, freno catena).
N controllare sempre prima di tutto la
lubrificazione della catena
Con temperatura molto bassa
N Lasciare scaldare per breve tempo il
motore a regime moderato
N se occorre, impostare l’esercizio
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Spegnere il motore
N Spostare la leva marcia-arresto su
Stop 0
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente sull’avviamento a
caldo n; il motore è ingolfato.
N Allentare in direzione della freccia la
manopola sopra l’impugnatura
posteriore e togliere il coperchio
sede carburatore
N Togliere il filtro aria (1) (versioni con
filtro a cassetta)
N staccare il raccordo candela (2)
N svitare e asciugare la candela
N Spostare la leva marcia-arresto su
Stop 0
6
4
5
145BA008 KN
0
STOP
143BA012 KN
145BA027 K
1
2
175BA002 KN