Operation Manual

MS 311, MS 391
italiano
187
Sostituzione della fune di avviamento
rotta
N Con un cacciavite o con una pinza
adatta espellere con cautela la
piattina fermamolla (2) dall’asse
N sfilare con cautela il tamburo fune
con disco (3) e saltarelli (4)
AVVERTENZA
La molla di recupero può scattare fuori –
pericolo di lesioni!
N facendo leva con un cacciavite,
togliere la fune dall’impugnatura
N rimuovere i residui di fune dal
tamburo e dall’impugnatura
N infilare la nuova fune
nell’impugnatura e farvi un nodo
speciale
N tirare il nodo nell’impugnatura
N tirare l’estremità fune dall’alto
attraverso la boccola (5) e il
tamburo (6) e assicurarla con un
nodo semplice
N inumidire con olio antiresina il foro di
supporto del tamburo
N calzare il tamburo sul’asse –
girandolo un po’ a destra un po’ a
sinistra fino ad innestare l’asola
della molla
N inserire di nuovo i saltarelli (4) nel
tamburo e innestare il disco (3)
sull’asse
N con un cacciavite o una pinza adatta
spingere la piattina fermamolla (2)
sull‘asse e sul perno dei saltarelli –
la piattina deve essere orientata in
senso orario – come in figura.
caricare la molla
N Con la fune svolta formare un’ansa
e con essa fare girare il tamburo di
sei giri nel senso della freccia
N tenendo fermo il tamburo, estrarre e
riordinare la fune contorta
N rilasciare il tamburo
N cedere lentamente la fune, in modo
che si avvolga sul tamburo
L’impugnatura deve essere ben tesa
nella boccola. Se si piega lateralmente:
caricare la molla di un altro giro.
4
4
3
2
001BA096 KN
213BA018 KN
6
7
213BA020 KN
5
4
4
3
2
001BA096 KN
213BA021 KN