Operation Manual

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español / EE.UU
MS 361 C
La cadena de sierra siempre debe lan-
zar una pequeña cantidad de aceite.
Nunca haga funcionar la sierra si la
cadena no está lubricada. Si la
cadena funciona sin lubricación,
todo el accesorio de corte sufrirá
daños permanentes en un lapso
muy breve.
Siempre revise la lubricación de la
cadena y el nivel de aceite en el tan-
que antes de empezar a trabajar.
Es necesario someter las cadenas nue-
vas a un período de rodaje de 2 a 3
minutos
Después del rodaje inicial de la cadena,
revise su tensión y ajústela de ser nece-
sario – vea “Revisión de la tensión de la
cadena”.
El sistema de freno de la cadena de su
motosierra tiene dos funciones:
: Freno de la cadena estándar de
STIHL
: Sistema de freno auxiliar activado
par mango trasero de STIHL
El freno de la cadena estándar de STIHL
emplea el protector delantero de la
mano como el mecanismo activador y
está diseñado para detener la cadena
en una fracción de segundo. El sistema
de freno auxiliar está diseñado para
detener la rotación de la cadena dentro
de un segundo después que usted
suelta el mango trasero.
Para evitar los riesgos de lesiones per-
sonales o daños a la propiedad durante
el corte, observe las características que
distinguen a esta motosierra de otras
que no tienen este sistema de freno acti-
vado por mango trasero. Antes de
manejar la motosierra por primera vez,
asegúrese de aprender el funciona-
miento del sistema de freno auxiliar.
Consulte también el capítulo "Arranque/
parada del motor".
Freno de la cadena auxiliar acti-
vado por el bloqueo del gatillo de
aceleración
: Cuando se suelta el mango trasero,
que incorpora la palanca de blo-
queo del gatillo de aceleración.
Soltado del freno de la cadena
auxiliar
: Presione la palanca de bloqueo del
gatillo de aceleración. Esto suelta el
tambor del embrague y deja que la
cadena empiece a girar.
Revisión de la lubricación
de la cadena
143BA024 KN
Freno de la cadena