Operation Manual

MS 291 C-Q
français
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N au lancement, appuyer sur la
poignée tubulaire, vers le bas – ne
pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
N ne pas lâcher la poignée de
lancement – elle reviendrait
brusquement en arrière – mais la
guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement
s'embobine correctement.
Mise en route de la tronçonneuse
Versions avec pompe d'amorçage
manuelle
N Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle
– même si le soufflet est encore
rempli de carburant ;
Sur toutes les versions
N pousser le protège-main (1) vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en
position volet de starter fermé l
– si le moteur est froid (également si,
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
– si le moteur est chaud (dès que le
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Après le premier coup d'allumage
N placer le levier de commande
universel (4) sur la position de
démarrage n ;
N tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
N enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur et actionner
brièvement la gâchette
d'accélérateur (3), le levier de
commande universel (4) se dégage
et passe en position de marche
normale F – et le moteur passe au
ralenti ;
Aucune autre personne ne doit se
trouver dans le rayon d'action de
la tronçonneuse.
2710BA006 KN
4
4
2
3
1
5902BA029 KN
4
4
5902BA030 KN
3
4
4
5902BA031 KN