Operation Manual

MS 291 C-Q
español / EE.UU
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frío l, pulse simultáneamente sin
soltar el bloqueo del gatillo de
aceleración y el gatillo de aceleración –
ajuste la posición de la palanca de
control maestro.
Para poner la palanca de control
maestro en la posición de arranque en
caliente n, póngala primero en la
posición de arranque en frío l, y luego
empújela a la posición de arranque en
caliente n.
Sólo es posible cambiar a la posición de
arranque en caliente n desde la
posición de arranque en frío l.
Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo
de aceleración y se acciona
simultáneamente el gatillo de
aceleración, la palanca de control
maestra salta de la posición de arranque
en caliente n a la posición de
funcionamiento F.
Para apagar el motor, mueva la palanca
de control maestro a Stop 0.
Posición de obturador de
estrangulador cerrado l
– si el motor está frío
– si el motor se cala al accionar el
acelerador
– si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para)
Posición de aceleración de
arranque n
– si el motor está caliente (ha estado
en marcha durante aprox. un
minuto)
– Después de hacer girar el motor por
primera vez
– después de la ventilación de la
cámara de combustión, si el motor
está "ahogado"
Bomba de combustible
Oprima el bulbo de la bomba de
combustible varias veces, aunque el
bulbo esté todavía lleno de combustible:
– Cuando la arranque por primera vez
– si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para)
Sujeción de la motosierra
Hay dos maneras de sujetar la
motosierra durante el arranque.
En el suelo
N Apoye la motosierra firmemente en
el suelo y asegúrese de tener los
pies bien apoyados; la cadena de
aserrado no debe tocar ningún
objeto ni el suelo
N Ponga la mano izquierda en el
manillar y empuje la cadena de
aserrado firmemente contra el suelo
– el pulgar debe quedar agarrando
el manillar
N Coloque el pie derecho a través del
mango trasero
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